Beth Sy'n Achosi Crac neu Gollyngiad mewn Manifold Ecsôst?
Atgyweirio awto

Beth Sy'n Achosi Crac neu Gollyngiad mewn Manifold Ecsôst?

Mae gan eich car ddau fanifold - cymeriant a gwacáu. Mae pwrpasau pwysig i'r ddau, ond mae nifer o broblemau gwacáu yn fwy tebygol o ddigwydd yn y tymor hir. Yn dibynnu ar y gwneuthuriad a'r model ...

Mae gan eich car ddau fanifold - cymeriant a gwacáu. Mae pwrpasau pwysig i'r ddau, ond mae nifer o broblemau gwacáu yn fwy tebygol o ddigwydd yn y tymor hir. Yn dibynnu ar eich gwneuthuriad a'ch model, gall eich manifold fod yn ddarn sengl o haearn bwrw gyda sianeli/porthladdoedd wedi'u hymgorffori ynddo, neu gall fod yn set o bibellau wedi'u cysylltu â'i gilydd. Prif dasg y manifold gwacáu yw cymryd nwyon o bob silindr a'u cyfeirio at y bibell wacáu.

Pam mae carthffosydd yn cracio ac yn gollwng

Fel y gallwch ddychmygu, mae manifolds gwacáu yn destun gwres eithafol. Maent hefyd yn cael eu hehangu a'u crebachu'n sylweddol pan gânt eu gwresogi a'u hoeri. Dros amser, mae hyn yn arwain at flinder metel (mae haearn bwrw a mathau eraill o fanifoldau gwacáu yn ddarostyngedig i hyn). Wrth i flinder gynyddu, gall craciau ymddangos yn y manifold.

Mater posibl arall yw'r gasged manifold gwacáu. Mae'r gasged wedi'i leoli rhwng y manifold a'r bloc injan ac fe'i cynlluniwyd i selio'r bwlch bach rhwng y ddwy gydran. Fel y manifold ei hun, mae'r gasged yn destun gwres sylweddol yn ogystal ag ehangu a chrebachu. Bydd yn methu yn y pen draw (mae hyn yn normal ac yn cael ei achosi gan ddim byd mwy na thraul cyffredinol). Pan fydd yn methu, bydd yn dechrau gollwng.

Problemau sy'n gysylltiedig â chraciau manifold a gollyngiadau

Mae sawl problem yn gysylltiedig â chraciau a gollyngiadau yn y manifold gwacáu. Yn gyntaf, mae nwyon llosg poeth bellach yn cael eu diarddel o dan y cwfl yn hytrach na chael eu cyfeirio i lawr yr afon drwy'r bibell wacáu. Gall hyn niweidio'r rhannau plastig yn adran yr injan. Gall hefyd achosi perygl iechyd oherwydd gall mygdarth gwacáu fynd i mewn i'r car.

Mae hefyd yn bosibl y bydd hyn yn effeithio ar weithrediad yr injan. Os yw eich manifold gwacáu wedi cracio neu'n gollwng, bydd y pwysau cefn yn y system wacáu yn anghywir, a all leihau pŵer yr injan, achosi tasgu, a phroblemau eraill. Wrth gwrs, ni fyddwch yn pasio'r prawf allanol ychwaith.

Ychwanegu sylw