Mordaith Tarddiad o GM - gair newydd ym maes tacsi
Yn 2019, rhoddodd General Motors y gorau i gynhyrchu'r Chevrolet Cruze, a gollodd y gystadleuaeth yn llwyr i dronau a cheir trydan. Fodd bynnag, nid yw'r gwneuthurwr am fod yn golledwyr am amser hir: mae eisoes wedi cyhoeddi rhyddhau car trydan Origin.
Cwmni Americanaidd yw Cruise a sefydlwyd yn 2013. Bryd hynny, roedd y duedd “drôn” yn dod i'r amlwg, ac roedd yn ymddangos na fyddai gan y mwyafrif o geir pedalau ac olwynion llywio erbyn 2020. Ni chyflawnwyd y disgwyliadau, ond gwerthodd Cruise yn broffidiol i General Motors. Nawr mae hon yn adran o'r cwmni ar gyfer cynhyrchu cerbydau di-griw.
Ni ellir galw caffaeliad o'r fath yn llwyddiannus iawn, er bod agweddau cadarnhaol. Er enghraifft, datblygiad technoleg Super Cruise, sef awtobeilot trydydd lefel. Yn ogystal, mae'r brand hunan-yrru wedi bod yn arbrofi gyda'r Chevrolet Bolt, ac mae eisoes yn bwriadu rhyddhau model Tarddiad cwbl-gwreiddiol.
Mae trefniant Origin yn glasurol: seddi teithwyr yw'r rhain sydd wedi'u lleoli gyferbyn â'i gilydd. Mae'n hysbys y bydd platfform cwbl newydd gan General Motors yn cael ei ddefnyddio fel sail. Nid oes unrhyw wybodaeth amdani eto.
Bydd yn amhosibl rhoi gyrrwr y tu ôl i olwyn y Tarddiad: nid oes rheolaeth “ddynol” hyd yn oed fel opsiwn. Bydd yr holl reolaeth yn cael ei gymryd drosodd gan radar a lidars, system llywio.
Yn fwyaf tebygol, ni fydd y car ar gael i'w brynu. Dim ond i wneud gwaith yn y segment tacsis y caiff ei rentu. Mae'r car trydan wedi'i gynllunio ar gyfer ystod o 1,6 miliwn km. Mae strwythur modiwlaidd y car yn gwarantu dygnwch o'r fath: gellir diweddaru neu ddisodli pob un yn hawdd.
Syniad y crewyr yw y dylai Origin “droi drosodd” byd tacsis. Diolch i dechnolegau newydd, bydd tagfeydd traffig yn cael eu hosgoi, a bydd teithwyr yn gallu cyfrifo hyd y daith i'r ail.
Nid yw'n hysbys pryd mae'n werth aros am ddatblygiad technolegol o'r fath. Mae'r gwneuthurwr yn ceisio cael caniatâd i brofi Origin ar ffyrdd rheolaidd America. Felly, mae angen aros nes y cytunir ar yr holl faterion trefniadol, nes bod y profion wedi'u cwblhau, nes bod y diffygion yn cael eu dileu, a dim ond ar ôl hynny y bydd y cwmni'n dechrau cynhyrchu llawn.
