CTIS (System Chwyddiant Teiars Canolog)

Mae CTIS yn acronym ar gyfer System Chwyddiant Teiars Ganolog. Defnyddiwyd y system hon ac fe'i defnyddir yn bennaf ar gerbydau milwrol ZIL, Hammer i gynnal pwysau teiars cyson rhag ofn y bydd methiant. Gellir defnyddio'r system hefyd ar gyfer lleihau pwysau wedi'i dargedu i gynyddu ardal gyswllt y teiars â'r ffordd. Gall y system newid pwysedd y teiars wrth yrru, a thrwy hynny wella arnofio'r car ar dir garw. Oherwydd y pwysau is, mae'r teiar yn anffurfio ac ar yr un pryd mae'r ardal gyswllt â'r ddaear yn cynyddu. Ar yr olwg gyntaf, mae system gymhleth yn gweithio'n eithaf syml. Er mwyn cadw'r olwyn yn gysylltiedig â'r cyflenwad aer, ond nid troelli'r cyflenwad oherwydd cylchdroi, caiff aer ei gyfeirio trwy ganol y siafft yrru. Ar y diwedd, caiff ei dynnu o'r canolbwynt olwyn a'i gysylltu â falf aer y teiar.