Synhwyrydd ocsigen car VAZ 2114

Mae'r system reoli electronig (uned reoli) yn gyfrifiadur ar y bwrdd sy'n monitro dangosyddion technegol cyfredol yn ystod gweithrediad cerbyd.

Mae rheolaeth yn cael ei wneud gan ddefnyddio nifer o ddyfeisiau a elwir yn synwyryddion. Maent yn darllen y dangosyddion perthnasol ac yn eu trosglwyddo i'r system reoli, sy'n cywiro gweithrediad yr injan.

Un ddyfais o'r fath yw'r synhwyrydd ocsigen.

Mae'n cael ei osod yn y manifold gwacáu cyn y trawsnewidydd catalytig.

Diffiniad

Mae'r synhwyrydd ocsigen VAZ 2114 yn ddyfais electronig sy'n monitro ansawdd nwyon gwacáu.

Ei ail enw, sy'n dechnegol gywir, yw chwiliedydd lambda. Mae'n gweithredu fel rhan annatod o'r system reoli electronig.

Gall bywyd gwasanaeth y stiliwr lambda gael ei effeithio gan:

• amodau gwaith;
• ansawdd tanwydd;
• gwasanaeth amserol;
• presenoldeb gorboethi;
• gweithrediad injan hir yn y modd critigol;
• cynnal a chadw a glanhau'r stiliwr yn amserol.

O dan amodau gweithredu arferol, gall y stiliwr lambda weithio hyd at 7 mlynedd. Fel rheol, yn ystod y cyfnod hwn gall y car deithio hyd at 150 mil km.

Penodi

Mae synhwyrydd ocsigen VAZ 2114 wedi'i gynllunio i bennu ocsigen mewn nwyon gwacáu ac aer amgylchynol. Ar ôl pennu ei werth a throsglwyddo signal, mae'r system reoli electronig yn canfod hylosgiad anghyflawn o'r cymysgedd tanwydd yn yr injan.

Felly, mae'r chwiliedydd lambda yn helpu i gynnal gweithrediad di-dor a sefydlog yr injan gyda dangosyddion technegol cyson yn wyneb amodau gweithredu sy'n newid yn gyson.

Egwyddor gweithredu

Mae'n canfod y gwahaniaeth rhwng y ddau ac yn anfon signal cyfatebol i'r system reoli electronig.

Mae chwiliedydd Lambda VAZ 2114 yn cynnwys yr unedau canlynol:

• fframiau;
• gwresogydd trydan;
• electrod allanol;
• electrod mewnol;
• ynysydd ceramig. Mae wedi ei leoli rhwng yr electrodau;
• casin sy'n amddiffyn yr electrod allanol rhag effeithiau ymosodol nwyon gwacáu;
• cysylltydd ar gyfer cysylltiad.

Mae'r electrod allanol wedi'i wneud o blatinwm ac mae'r electrod mewnol wedi'i wneud o zirconiwm. Oherwydd priodweddau gwahanol metelau, gall y synhwyrydd gyflawni ei swyddogaethau.

System wacáu'r injan yw'r rhan boethaf, felly mae cydrannau'r chwiliedydd lambda wedi'u gwneud o ddeunyddiau gwrthsefyll tymheredd uchel i atal methiant cynamserol.

Mae'r cysylltydd ar gyfer cysylltu'r chwiliedydd lambda â'r system reoli electronig yn cynnwys pedwar pin:

Mae pinout cysylltiadau'r cysylltydd a'r synhwyrydd ocsigen VAZ 2114 fel a ganlyn:

Mae'r cyfrifiadur ar y bwrdd yn cyflenwi foltedd o 0,45 V trwy gyswllt pŵer y stiliwr lambda.

Hefyd, yn ystod gweithrediad injan, mae foltedd yn cael ei gyflenwi i'r gwresogydd trydan.

Ar ôl cychwyn yr injan, nid yw'r cyfrifiadur ar y bwrdd yn ystyried darlleniadau'r chwiliedydd lambda. Rheolir y llawdriniaeth yn seiliedig ar ddarlleniadau synwyryddion eraill: llif aer màs a thymheredd injan hylosgi mewnol, yn ogystal â synhwyrydd agoriad sbardun.

Mae hyn oherwydd nad yw'r gwresogydd trydanol wedi gwresogi'r synhwyrydd ocsigen i'r tymheredd gweithredu eto. Cyfwerth â ± 350 ° C.

Pan fydd y stiliwr lambda yn ddigon poeth, gall ddarllen y paramedrau angenrheidiol yn wrthrychol:

• electrod allanol - paramedrau nwy gwacáu;
• paramedrau aer mewnol - allanol.

Y signal a drosglwyddir gan y synhwyrydd yw'r gwahaniaeth rhwng dau werth.

Trwy gymharu faint o ocsigen yn y manifold gwacáu a thu allan, mae'r system yn pennu graddau'r hylosgiad. Mewn geiriau eraill, tasg y synhwyrydd ocsigen yw canfod hylosgiad anghyflawn o'r cymysgedd hylosg.

Pan fydd y cyfrifiadur ar y bwrdd yn derbyn data ar wyriad faint o ocsigen, mae'n gwneud newidiadau i weithrediad systemau eraill (er enghraifft: i'r system danwydd neu i danio, gan wneud hyn yn hwyr neu'n hwyrach). Felly, gwneud iawn am wyriadau yng ngweithrediad yr injan.

Nid oedd gan chwiliedyddion lambda a gynhyrchwyd yn flaenorol ar y VAZ-2114 swyddogaeth hunan-gynhesu. Ni wnaeth y gwneuthurwr ategu dyluniad y synhwyrydd gyda gwresogydd trydan. Felly, er nad oedd y nwyon gwacáu yn gwresogi'r stiliwr lambda i'r tymheredd gweithredu, roedd y cyfrifiadur ar y bwrdd yn ystyried darlleniadau synwyryddion eraill. Ond ar yr un pryd, mae ansawdd y nwyon llosg wedi gostwng yn sylweddol.

Ar achlysur cymeradwyo rheolau newydd ar gyfer trafnidiaeth ffordd gyda'r nod o leihau graddau llygredd amgylcheddol, newidiodd y gwneuthurwr ddyluniad y chwiliedydd lambda a dechreuodd osod gwresogyddion trydan. O ganlyniad, dechreuodd rheolaeth a newid yn ansawdd nwyon gwacáu ceir ymhell cyn i'r injan gynhesu'n naturiol.

Diffygion

Os nad yw'r system rheoli ansawdd nwy gwacáu yn gweithio'n iawn, mae'r injan yn dod yn aneffeithlon.

Mae'r synhwyrydd ocsigen VAZ 2114 yn elfen ddibynadwy o'r system reoli electronig; fodd bynnag, pan fydd yn ddiffygiol, mae perchnogion ceir yn profi'r symptomau canlynol:

• cyrraedd tymheredd uwch na'r tymheredd gweithredu yn aml gan yr injan;
• jerks yn ystod hyfforddiant;
• mwy o ddefnydd o danwydd;
• mae'r injan yn stopio ar ôl ail-lenwi tanwydd neu gyflymu'r car a rhoi'r gêr yn niwtral;
• gostyngiad yn nodweddion technegol y car (deinameg, pŵer);
• ar y dangosfwrdd, mae'r dangosydd gwall injan ymlaen - Check Engine;
• newid yn ansawdd nwyon gwacáu (lliw, arogl, maint);
• segura'r injan (newid mympwyol yn nifer y chwyldroadau).

Dylai arwyddion o ddiffyg yn y synhwyrydd ocsigen VAZ 2114 fod yn rheswm dros gysylltu â chanolfan wasanaeth neu gynnal hunan-ddiagnosis.

Mae'r prif resymau a all analluogi'r synhwyrydd ocsigen yn cynnwys:

• defnyddio tanwydd o ansawdd isel;
• lleithder (er enghraifft, oherwydd gollyngiadau oergell neu amodau tywydd gwael) yn y gwifrau synhwyrydd ocsigen neu'r cysylltydd;
• gorgynhesu'r injan yn aml;
• diffyg gwiriad rheolaidd o'r haen gronedig o huddygl;
• lleihau capasiti adnoddau oherwydd amodau gweithredu anffafriol.

Диагностика

Mae cynnal a chadw cyfnodol yn cynnwys cyfres o waith archwilio ac addasu.

Cyn i chi wirio'r chwiliedydd lambda eich hun, mae angen i chi wybod nodweddion dylunio'r injan, ac yn benodol elfennau'r chwiliedydd lambda.

Mae diagnosteg yn cynnwys dau gam: archwiliad gweledol o elfennau gweladwy a gwiriad manwl wrth dynnu'r synhwyrydd.

Mae'r archwiliad gweledol yn cynnwys:

• archwilio gwifrau a phwyntiau cysylltu. Mae difrod, amlygiad y rhan o'r cebl sy'n cario cerrynt neu gysylltiad ansefydlog y cysylltydd yn annerbyniol.
• archwilio elfennau allanol y synhwyrydd ocsigen am absenoldeb dyddodion solet neu huddygl.

Gwiriad manwl:

Bydd gwirio gwifrau'r synhwyrydd ocsigen VAZ 2114 gyda multimedr yn datgelu dargludedd a gwrthiant y gwifrau.

Yn yr un modd, gallwch wirio'r cyfrifiadur ar y bwrdd. Y signal y mae'n ei anfon i'r ddyfais yr ydym yn ei astudio yw 0,45 V. Os yw gwiriad ar injan rhedeg yn datgelu gwyriad o'r dangosydd hwn, mae angen gwneud diagnosis o'r cyfrifiadur ar y bwrdd.

I wirio'r chwiliedydd lambda, mae angen i chi redeg:

• cynhesu'r injan i dymheredd o 80-90 ° C;
• stop injan;
• cysylltu'r multimedr i'r chwiliedydd lambda;
• cychwyn yr injan a chynnydd un-amser mewn cyflymder hyd at 2500 rpm;
• datgysylltu llinell wactod y rheolydd pwysau tanwydd;
• gwirio'r foltedd yn y synhwyrydd ocsigen. Bydd y broses ddilynol yn dibynnu ar faint o foltiau y mae'n eu rhoi allan. 0,8 V a llai - dangosydd o chwiliedydd lambda diffygiol. Yn yr achos hwn, rhaid disodli'r synhwyrydd ocsigen VAZ 2114.

I wirio a yw'r synhwyrydd yn canfod cymysgedd tanwydd heb lawer o fraster, mae angen cau'r cyflenwad aer i'r injan yn artiffisial. Os yw'r multimedr yn darllen 0,2 V neu lai, mae'r synhwyrydd yn gweithio'n iawn. Os yw'r darlleniadau'n wahanol, mae gennych ddiffyg mewnol.

Mae canolfannau gwasanaeth yn cynnig math gwahanol o ddiagnosteg. Fe'i cynhelir gan gyfrifiadur diagnostig sy'n gysylltiedig â chyfrifiadur ar fwrdd y car. Mae pob camgymeriad presennol neu flaenorol yn aros yn eich hanes.

Ar ôl datgelu gwall mewn unrhyw system o'r car, yn ei arbed ac yn aseinio cod personol. Mater i'r ganolfan wasanaeth o hyd yw dod o hyd i ddatgodio'r cod hwn a chymryd camau i ddileu'r camweithio.

Trwsio

Gwifrau trydanol

Os mai difrod i wifrau trydanol y chwiliedydd lambda yw achos y camweithio, mae angen atgyweirio'r ardal a ddymunir neu ailosod y wifren.

Soced cysylltiad

Os yw'r cysylltiad wedi'i ocsidio, mae angen ailgysylltu trwy dynnu'r cysylltiadau.

Mae angen newid difrod mecanyddol i'r cysylltydd gwifrau.

Dyfeisiau glanhau

Gall cronni dyddodion ar gorff y synhwyrydd ocsigen neu ei electrod allanol achosi camweithio. Mae glanhau yn fesur dros dro, ac ar ôl amser penodol, bydd angen disodli synhwyrydd ocsigen VAZ 2114 o hyd.

Ar gyfer glanhau, mae angen socian y synhwyrydd ocsigen VAZ 2114 mewn asid ffosfforig neu drawsnewidydd rhwd. Rhaid gadael llonydd i Nagar. Dylid glanhau gorfodol gyda gwrthrychau wedi'u gwneud o ddeunydd meddal. Ni argymhellir defnyddio deunyddiau caled (brwsh dur neu bapur tywod).

Amnewid am un newydd

Os yw'r synhwyrydd yn ddiffygiol, ac ni arweiniodd glanhau dyddodion carbon at ei berfformiad, rhaid ei ddisodli.

Mae ailosod y chwiliedydd lambda VAZ 211 fel a ganlyn:

• datgysylltu gwifrau'r chwiliedydd lambda;
• tynnu'r synhwyrydd ocsigen o'r manifold gwacáu;
• gosod synhwyrydd gweithio;
• cysylltiad gwifrau.

Ar ôl atgyweirio neu ddisodli'r synhwyrydd ocsigen ar y VAZ 2114, mae angen gwirio ei weithrediad wrth gychwyn a chynhesu'r injan i dymheredd gweithredu.

Ble i brynu ategolion car

Mae rhannau sbâr a chynhyrchion ceir eraill ar gael yn hawdd i'w prynu mewn siopau ceir yn eich dinas. Ond mae yna opsiwn arall sydd wedi derbyn gwelliannau hyd yn oed yn fwy sylweddol yn ddiweddar. Nid oes yn rhaid i chi aros am amser hir i dderbyn pecyn o Tsieina mwyach - mae gan siop ar-lein Aliexpress bellach y gallu i anfon o warysau traws-gludo sydd wedi'u lleoli mewn gwahanol wledydd. Er enghraifft, wrth archebu, gallwch nodi'r opsiwn "Cyflwyno o Rwsia".

Clo olwyn llywio car	dechreuwr car sylfaen	Arddangosfa pen i fyny A100, pen i fyny
Chwiliwr Lambda Lada Niva, Samara, Kalina, Priora, UAZ	Autodetector YASOKRO V7, 360 gradd	Camera Golygfa Gefn Car XYCING 170 Gradd HD