Synhwyrydd cyflymder Peugeot 406

Dechreuodd y sbidomedr daro 80 dwp, gan neidio fel person sâl, yna 70, yna 60, yna 100, yna stopio gweithio'n gyfan gwbl.

Penderfynwyd disodli'r synhwyrydd cyflymder.

Mae wedi'i leoli yn y blwch gêr yng nghefn yr injan lle mae'r siafftiau echel yn cael eu gosod.

Gallwch ei weld a datgysylltu'r sglodion trwy'r cwfl.

Roedd hi hefyd yn haws i mi weithio o'r pwll. Rydyn ni'n dadsgriwio dim ond un sgriw erbyn 11 (a allai fod â seren) ac yn ei godi'n ofalus, efallai y bydd ychydig o olew yn gollwng, rwy'n poeri.

Gwirio'r cyflwr ac ailosod synhwyrydd cyflymder y cerbyd (DSS)

Mae'r VSS wedi'i osod ar y cas trawsyrru ac mae'n synhwyrydd amharodrwydd amrywiol sy'n dechrau cynhyrchu curiadau foltedd cyn gynted ag y bydd cyflymder y cerbyd yn fwy na 3 mya (4,8 km/h). Mae'r corbys synhwyrydd yn cael eu hanfon at y PCM a'u defnyddio gan y modiwl i reoli hyd amser agored y chwistrellwr tanwydd a symud. Ar fodelau â throsglwyddiad â llaw, defnyddir injan hylosgi mewnol, ar fodelau â throsglwyddiad awtomatig mae dau synhwyrydd cyflymder: mae un wedi'i gysylltu â siafft eilaidd y blwch gêr, yr ail i'r siafft ganolraddol, ac mae methiant unrhyw un ohonynt yn arwain i broblemau gyda symud gêr.

Y BROSES

1. Datgysylltwch y cysylltydd harnais synhwyrydd.
2. Mesurwch y foltedd wrth y cysylltydd (ochr harnais gwifrau) gyda foltmedr.
3. Rhaid cysylltu stiliwr positif y foltmedr â therfynell y cebl melyn du, y stiliwr negyddol i'r ddaear. Dylai fod foltedd batri ar y cysylltydd.
4. Os nad oes pŵer, gwiriwch gyflwr y gwifrau VSS yn yr ardal rhwng y synhwyrydd a'r bloc gosod ffiws (ar y chwith o dan y dangosfwrdd).
5. Hefyd gwnewch yn siŵr bod y ffiws ei hun yn dda. Gan ddefnyddio ohmmeter, profwch am barhad rhwng terfynell weiren ddu y cysylltydd a'r ddaear. Os nad oes parhad, gwiriwch gyflwr y wifren ddu ac ansawdd ei chysylltiadau terfynol.
6. Codwch flaen y car a'i osod ar standiau jac. Rhwystro'r olwynion cefn a symud i mewn i niwtral.
7. Cysylltwch y gwifrau â'r VSS, trowch y tanio ymlaen (peidiwch â chychwyn yr injan) a gwiriwch derfynell y wifren signal (glas-gwyn) ar gefn y cysylltydd gyda foltmedr (cysylltwch y plwm prawf negyddol â thir y corff).
8. Cadw un o'r olwynion blaen yn llonydd,
9. trowch â llaw, fel arall dylai'r foltedd amrywio rhwng sero a 5V, fel arall disodli'r VSS.