Synhwyrydd tymheredd Renault Logan

Mae'r car Renault Logan yn defnyddio dau opsiwn injan sy'n wahanol yn unig mewn meintiau injan o 1,4 a 1,6 litr. Mae gan y ddwy injan chwistrellwr ac maent yn eithaf dibynadwy a diymhongar. Fel y gwyddoch, ar gyfer gweithredu chwistrelliad tanwydd electronig (chwistrellwyr), defnyddir llawer o wahanol synwyryddion sy'n gyfrifol am weithrediad y peiriant tanio mewnol cyfan.

Mae gan bob injan ei dymheredd gweithredu ei hun, y mae'n rhaid ei gynnal. Er mwyn pennu tymheredd yr oerydd, defnyddir synhwyrydd arbennig, sydd, gyda llaw, yn ein herthygl heddiw.

Mae'r erthygl hon yn sôn am y synhwyrydd tymheredd oerydd ar gar Renault Logan, hynny yw, ei bwrpas (swyddogaethau), lleoliad, symptomau, dulliau ailosod, a llawer mwy.

Pwrpas y synhwyrydd

Mae'r synhwyrydd tymheredd oerydd yn angenrheidiol i bennu tymheredd yr injan, ac mae hefyd yn cymryd rhan wrth ffurfio'r cymysgedd tanwydd ac yn troi'r gefnogwr oeri ymlaen. Fel y gwelwch, mae llawer o swyddogaethau'n cael eu storio mewn dyfais mor fach, ond mewn gwirionedd mae'n trosglwyddo darlleniadau i'r uned rheoli injan yn unig, lle mae'r darlleniadau DTOZH yn cael eu prosesu ac mae signalau'n cael eu hanfon at offer trydanol yr injan.

Er enghraifft, pan gyrhaeddir y tymheredd oerydd critigol, mae'r ECU yn rhoi signal i droi ffan oeri yr injan ymlaen. Wrth gychwyn yr injan mewn tywydd oer, mae'r ECU yn anfon signal i ffurfio cymysgedd tanwydd “cyfoethocach”, hynny yw, yn fwy dirlawn â gasoline.

Gellir sylwi ar weithrediad synhwyrydd wrth gychwyn car oer, yna nodir cyflymder segur uwch. Mae hyn oherwydd yr angen i gynhesu'r injan a chymysgedd tanwydd aer wedi'i gyfoethogi'n fwy gasoline.

Dyluniad synhwyrydd

Mae DTOZH wedi'i wneud o blastig a metel sy'n gwrthsefyll gwres, y tu mewn iddo mae thermoelement arbennig sy'n newid ei wrthwynebiad yn dibynnu ar y tymheredd. Mae'r synhwyrydd yn trosglwyddo darlleniadau i'r cyfrifiadur mewn ohms, ac mae'r uned eisoes yn prosesu'r darlleniadau hyn ac yn derbyn tymheredd yr oerydd.

Isod yn y llun gallwch weld y synhwyrydd tymheredd oerydd Renault Logan yn adran.

Symptomau camweithio

Os bydd synhwyrydd tymheredd yr oerydd yn methu, gall y cerbyd brofi'r symptomau canlynol:

• Nid yw'r injan yn dechrau naill ai'n oer nac yn boeth;
• Wrth ddechrau o'r oerfel, mae angen i chi wasgu'r pedal nwy;
• Nid yw'r gefnogwr oeri injan yn gweithio;
• Mae graddfa tymheredd yr oerydd yn cael ei arddangos yn anghywir;
• Daw mwg du allan o'r bibell wacáu;

Os bydd problemau o'r fath yn ymddangos ar eich car, yna mae hyn yn dangos diffyg yn y DTOZH.

Lleoliad

Mae'r synhwyrydd tymheredd oerydd wedi'i leoli ar Renault Logan yn y bloc silindr ac wedi'i osod ar gysylltiad edafedd. Mae dod o hyd i'r synhwyrydd yn haws trwy gael gwared ar y tai hidlydd aer, ac yna bydd y synhwyrydd yn haws ei gyrraedd.

Проверка

Gellir gwirio'r synhwyrydd gan ddefnyddio offer diagnostig arbennig neu'n annibynnol gan ddefnyddio thermomedr, dŵr berwedig ac amlfesurydd, neu sychwr gwallt diwydiannol.

Gwiriad offer

Er mwyn gwirio'r synhwyrydd yn y modd hwn, nid oes angen ei ddadosod, gan fod yr offer diagnostig wedi'i gysylltu â bws diagnostig y cerbyd ac yn darllen darlleniadau o'r ECU am holl synwyryddion y cerbyd.

Anfantais sylweddol y dull hwn yw ei gost, gan nad oes gan bron neb offer diagnostig ar gael, felly dim ond mewn gorsafoedd gwasanaeth y gellir cynnal diagnosteg, lle mae'r weithdrefn hon yn costio tua 1000 rubles.

Gallwch hefyd brynu sganiwr ELM 327 Tsieineaidd a gwirio'ch car ag ef.

Gwirio gyda sychwr gwallt neu ddŵr berwedig

Mae'r gwiriad hwn yn cynnwys gwresogi'r synhwyrydd a monitro ei baramedrau. Er enghraifft, gan ddefnyddio sychwr gwallt, gellir gwresogi synhwyrydd datgymalu i dymheredd penodol ac arsylwi ar y newid yn ei ddarlleniadau; ar hyn o bryd gwresogi, rhaid cysylltu multimedr i'r synhwyrydd. Yr un peth â dŵr berwedig, gosodir y synhwyrydd mewn dŵr poeth ac mae multimedr wedi'i gysylltu ag ef, y dylai'r gwrthiant newid pan fydd y synhwyrydd yn cael ei gynhesu ar yr arddangosfa.

Ailosod y synhwyrydd

Gellir ailosod mewn dwy ffordd: gyda a heb ddraenio'r oerydd. Ystyriwch yr ail opsiwn, gan ei fod yn fwy darbodus o ran amser.

Felly, gadewch i ni ddechrau gyda'r un newydd.

Sylw!

Rhaid ailosod injan oer i osgoi llosgi'r oerydd.

Rhaid ailosod injan oer i osgoi llosgi'r oerydd.

• Tynnwch y bibell hidlo aer;
• Tynnwch y cysylltydd synhwyrydd;
• Dadsgriwiwch y synhwyrydd gydag allwedd;
• Unwaith y bydd y synhwyrydd yn cael ei dynnu, plygiwch y twll gyda'ch bys;
• Rydyn ni'n paratoi'r ail synhwyrydd ac yn ei osod yn gyflym yn lle'r un blaenorol fel bod cyn lleied o oerydd â phosib yn llifo allan;
• Yna rydym yn casglu popeth yn y drefn wrth gefn a pheidiwch ag anghofio ychwanegu oerydd i'r lefel ofynnol