Cytgord 7 synwyr

Mae car modern yn system electronig-fecanyddol gymhleth a reolir gan ddyfeisiau microbrosesydd. Mae synwyryddion amrywiol yn darllen gwybodaeth am ddull gweithredu'r injan, cyflwr systemau cerbydau, a pharamedrau hinsawdd.

Yn y Honda Accord 7, mae gan y synwyryddion lefel uchel o ddibynadwyedd. O ystyried bod y rhan fwyaf ohonynt mewn amodau gweithredu eithafol, o bryd i'w gilydd gall synwyryddion fethu. Yn yr achos hwn, nid yw'r unedau rheoli cerbydau (injan, ABS, corff, rheoli hinsawdd, ac eraill) yn derbyn gwybodaeth ddibynadwy, sy'n arwain at weithrediad anghywir y systemau hyn neu fethiant llwyr mewn perfformiad.

Ystyriwch synwyryddion prif systemau'r car Accord 7, achosion ac arwyddion eu methiant, a dulliau datrys problemau.

Synwyryddion rheoli injan

Mae'r nifer fwyaf o synwyryddion yn y Cytundeb 7 yn y system rheoli injan. Mewn gwirionedd, yr injan yw calon y car. Mae gweithrediad car yn dibynnu ar ei baramedrau niferus, sy'n cael eu mesur gan synwyryddion. Prif synwyryddion y system rheoli injan yw:

synhwyrydd crankshaft. Dyma'r prif synhwyrydd injan. Yn rheoli safle rheiddiol y crankshaft o'i gymharu â'r pwynt sero. Mae'r synhwyrydd hwn yn monitro'r signalau tanio a chwistrellu tanwydd. Os yw'r synhwyrydd hwn yn ddiffygiol, ni fydd y car yn cychwyn. Fel rheol, mae methiant llwyr y synhwyrydd yn cael ei ragflaenu gan amser penodol, pan, ar ôl dechrau a chynhesu'r injan, mae'n stopio'n sydyn, yna ar ôl 10-15 munud ar ôl oeri mae'n dechrau eto, yn cynhesu ac yn stopio eto. Mewn sefyllfa o'r fath, rhaid newid y synhwyrydd. Prif elfen waith y synhwyrydd yw coil electromagnetig wedi'i wneud o ddargludydd tenau iawn (ychydig yn fwy trwchus na gwallt dynol). Pan gaiff ei gynhesu, mae'n cynhesu'n geometrig, mae'r dargludyddion wedi'u datgysylltu, mae'r synhwyrydd yn colli ei ymarferoldeb. 

Synhwyrydd camsiafft. Yn rheoli amseriad y crankshaft a'r camsiafft. Os caiff ei dorri, er enghraifft, tanau neu wregys amser wedi'i dorri, caiff yr injan ei ddiffodd. Mae eich dyfais tua'r un peth â'r synhwyrydd crankshaft.

Mae'r synhwyrydd wedi'i leoli wrth ymyl pwli'r gwregys amseru.

Synwyryddion tymheredd oerydd. Maent wedi'u cynllunio ar gyfer:

• rheoli amser tanio injan yn dibynnu ar dymheredd yr injan;
• troi cefnogwyr oeri rheiddiadur y system oeri injan ymlaen yn amserol;
• cynnal a chadw mesurydd tymheredd yr injan ar y dangosfwrdd.

Mae'r synwyryddion hyn yn methu o bryd i'w gilydd - mae eich arwyneb gwaith mewn amgylchedd gwrthrewydd ymosodol. Felly, mae'n bwysig bod y system oeri yn cael ei llenwi â gwrthrewydd "brodorol". Os nad yw'r mesuryddion ar y dangosfwrdd yn gweithio'n iawn, efallai y bydd darlleniadau tymheredd injan anghywir, efallai y bydd yr injan yn gorboethi, a phan fydd yr injan yn cynhesu, ni fydd y cyflymder segur yn gostwng.

Mae'r synwyryddion wedi'u lleoli wrth ymyl y thermostat.

Mesurydd llif (synhwyrydd llif aer torfol). Mae'r synhwyrydd hwn yn gyfrifol am y gymhareb aer / tanwydd cywir. Os yw'n ddiffygiol, efallai na fydd yr injan yn dechrau neu'n rhedeg yn arw. Mae gan y synhwyrydd hwn synhwyrydd tymheredd aer adeiledig. Weithiau gallwch chi ei gael yn ôl ar ei draed trwy ei fflysio'n ysgafn â glanhawr carb. Yr achos mwyaf tebygol o fethiant yw traul ffilament y synhwyrydd yn “boeth”. Mae'r synhwyrydd wedi'i leoli yn y cymeriant aer.

Synhwyrydd sefyllfa throttle. Wedi'i osod yn y system cymeriant aer yn uniongyrchol ar falf throttle Honda Accord, mae o fath gwrthiannol. Yn ystod y llawdriniaeth, mae potentiometers yn treulio. Os yw'r synhwyrydd yn ddiffygiol, bydd y cynnydd mewn cyflymder injan yn ysbeidiol. Ymddangosiad y synhwyrydd.

Synhwyrydd pwysau olew. Yn torri'n anaml. Fel rheol, mae methiant yn gysylltiedig â pharcio hirdymor. Wedi'i leoli wrth ymyl yr hidlydd tanwydd.

Synwyryddion ocsigen (prob lambda). Maent yn gyfrifol am ffurfio'r cymysgedd gweithio yn y crynodiad gofynnol, monitro perfformiad y catalydd. Pan fyddant yn methu, mae'r defnydd o danwydd yn cynyddu'n sydyn, a tharfir ar y crynodiad o sylweddau gwenwynig yn y nwyon gwacáu. Mae gan y synwyryddion hyn adnoddau cyfyngedig, yn ystod gweithrediad y car mae'n rhaid eu newid, wrth iddynt fethu. Mae synwyryddion wedi'u lleoli yn y system wacáu cyn ac ar ôl y catalydd.

Synwyryddion trosglwyddo awtomatig

Mae'r trosglwyddiad awtomatig yn defnyddio amrywiaeth o synwyryddion i reoli moddau. Prif synwyryddion:

• Synhwyrydd cyflymder cerbyd. Mae'n synhwyrydd electromagnetig sydd wedi'i leoli yn y tai ger siafft allbwn trosglwyddiad awtomatig Honda Accord 7. Mewn achos o gamweithio, mae'r data cyflymder ar y dangosfwrdd yn diflannu (mae'r nodwydd cyflymder yn disgyn), mae'r blwch gêr yn mynd i'r modd brys.

• Synhwyrydd dewis trosglwyddo awtomatig. Mewn achos o ddiffyg synhwyrydd neu ei ddadleoli, mae cydnabyddiaeth o'r foment y dewisir y modd trosglwyddo awtomatig yn cael ei dorri. Yn yr achos hwn, efallai y bydd cychwyn yr injan yn cael ei rwystro, mae'r dangosydd sifft gêr yn nodi bod llosgi yn dod i ben.

Cytundeb ABS 7

Mae ABS, neu system frecio gwrth-glo, yn rheoleiddio cyflymder yr olwynion. Prif synwyryddion:

• Synwyryddion cyflymder olwyn (pedwar ar gyfer pob olwyn). Gwallau yn un o'r synwyryddion yw'r achos mwyaf tebygol o gamweithio yn y system ABS. Yn yr achos hwn, mae'r system gyfan yn colli ei heffeithiolrwydd. Mae'r synwyryddion wedi'u lleoli'n agos iawn at y canolbwynt olwyn, felly fe'u defnyddir yn yr amodau mwyaf eithafol. Yn y rhan fwyaf o achosion, nid yw ei fethiant yn gysylltiedig â chamweithrediad y synhwyrydd, ond â thorri'r gwifrau (egwyl), halogiad y man lle darllenir signal cyflymder yr olwyn.
• Synhwyrydd cyflymu (g-synhwyrydd). Ef sy'n gyfrifol am sefydlogrwydd y gyfradd gyfnewid. Anaml y mae'n methu.

System pylu penlamp

Rhaid gosod y system hon os defnyddir prif oleuadau xenon. Y prif synhwyrydd yn y system yw synhwyrydd sefyllfa'r corff, sydd wedi'i gysylltu â braich yr olwyn. Os bydd yn methu, mae fflwcs luminous y prif oleuadau yn aros mewn sefyllfa gyson, waeth beth fo gogwydd y corff. Ni chaniateir gweithredu car gyda chamweithio o'r fath (os gosodir xenon).

System Rheoli Corff

Mae'r system hon yn gyfrifol am weithrediad y sychwyr, wasieri, goleuadau, cloi canolog. Un synhwyrydd sydd â phroblemau yw'r synhwyrydd glaw. Mae'n sensitif iawn. Os bydd hylifau ymosodol yn mynd i mewn iddo yn ystod y broses o olchi'r car gyda dulliau ansafonol, efallai y bydd yn methu. Yn aml mae problemau gyda'r synhwyrydd yn digwydd ar ôl ailosod y windshield. Mae'r synhwyrydd wedi'i leoli ar frig y ffenestr flaen.