Adran: Technolegau Newydd - Deuawd Ynni
Nawdd: Delphi. Yng ngwasanaethau gweithgynhyrchwyr ceir awdurdodedig, nid oedd yr un cwsmer dan fygythiad gan yr hyn a elwir yn gynhyrchion ffug yr honnir eu bod wedi'u gosod mewn gwasanaethau ceir annibynnol.
Adran: Technolegau newydd
Bwrdd Ymddiriedolwyr: Delphi
Heblaw am y ffaith nad yw hyn yn wir, mae gan sgwrs o'r fath ei fanteision. Dechreuodd cynhyrchwyr rhannau sbâr ar gyfer y farchnad rydd dalu mwy o sylw i ganlyniadau profion ac astudiaethau o rannau a chynulliadau gweithgynhyrchu.
Un enghraifft yw cydrannau llywio ac ataliad Delphi Automotive, sydd wedi cael cyfres o brofion. Cyflawnwyd yr un canlyniadau â neu o fewn goddefiannau wrth brofi cynhyrchion ffatri offer gwreiddiol. Mae holl rannau Delphi sydd i fod ar gyfer y farchnad annibynnol yn mynd trwy'r un broses arolygu (PPV) a derbyn (PPAP). Mae PPV yn gwirio y bydd y rhan weithgynhyrchu yn perfformio'n union fel y prototeip y cafodd ei gynhyrchu arno, ac mae PPAP yn sicrhau bod pob rhan yn bodloni manylebau sampl peirianneg.
Profwyd pinnau pêl a sefydlogwyr am dorri torque, llyfnder, cryfder a chysondeb dimensiwn.
Prawf tynnol ar y cyd
Mae'n mesur y grym sydd ei angen i dynnu cymal allan o'i soced. Mae canlyniad prawf positif yn sicrhau y gall y rhan wrthsefyll y grymoedd sy'n gweithredu arno tra bod y cerbyd yn symud. Os yw'r grym sydd ei angen i dynnu'r cymal bêl allan o'i sedd yn llai na'r gwerth a bennir ar gyfer cyfluniad y ffatri, yna mae risg y bydd y cyd bêl yn methu wrth yrru.
Canfuwyd cyfansoddion Delphi o fewn goddefiant derbyniol o 1% yn y prawf hwn.
Prawf methiant ar y cyd
Mae'n mesur y grym sydd ei angen i rwygo cymal. Yn debyg i'r prawf byrstio ar y cyd, os yw'r grym sydd ei angen i godi'r bêl ar y cyd o'r sedd yn llai na'r fanyleb offer wreiddiol, gall y cymal fethu tra'n symud. Yn yr achos hwn, bydd y gyrrwr yn colli rheolaeth ar y cyfeiriad teithio oherwydd nad yw'r olwyn bellach ynghlwm wrth y fraich siglo.
Canfuwyd cyfansoddion Delphi o fewn goddefiant derbyniol o 1% yn y prawf hwn.
