2022 Manylion Haval H9: Mae Rival SUV Tsieineaidd Toyota Prado yn Adolygu Ei Sgoriau Y Tu Mewn a'r Tu Allan

Gallai hyn fod yn wedd newydd i'r Haval H9, sydd wedi bod ar werth yn Awstralia ers 2015.

Mae SUV mawr Haval H9 wedi'i weddnewid wedi cyrraedd marchnad ddomestig Tsieina, gan ddangos gwedd newydd ac uwchraddio tu mewn, ond a fydd model newydd i gystadlu â'r Toyota Prado?

Siarad â Canllaw Ceir, diystyrodd pennaeth marchnata GMW Haval Awstralia yr H9 newydd i'w fwyta'n lleol, gan ddweud "nid yw'r gweddnewid a gyflwynwyd yn Chengdu yn ein cynlluniau" ond bydd y plât enw "yn aros yn ei ffurf bresennol yma yn Awstralia."

Serch hynny, mae gan yr 2022 H9 wedd newydd gyda gril chrome bar fertigol newydd, prif oleuadau wedi'u diweddaru, a bumper newydd gyda goleuadau niwl wedi'u hailgynllunio.

Mewn proffil, mae'r H9 newydd yn edrych yn debyg iawn i'r un o'r blaen, gan gadw'r fentiau ffender blaen ffug, dyluniad olwyn 18 modfedd, ymyl drws isaf, raciau to, a gwregys rhesog.

O'r cefn, mae'r H9 newydd yn edrych yr un fath â'r fersiwn gyfredol, er bod gan fersiwn y farchnad Tsieineaidd deiar sbâr wedi'i osod ar gist, tra bod car spec Awstralia yn ei symud oddi isod.

Mae'r talwrn hefyd wedi'i ailgynllunio ychydig i gynnwys sgrin gyffwrdd amlgyfrwng ganolog fwy, er nad yw'r union faint yn hysbys ar hyn o bryd.

O'r herwydd, mae fentiau'r ganolfan wedi'u symud o dan y sgrin, tra bod y rheolaethau hinsawdd a'r twnnel canol yn aros yn ddigyfnewid i raddau helaeth.

Yn Tsieina, mae'r H9 yn defnyddio injan turbo-petrol 2.0-litr gyda 165kW / 324Nm, tra bod fersiynau Awstralia wedi'u tiwnio i 180kW / 350Nm.

Haval Cyfredol H9.

Mae'r injan wedi'i gysylltu â thrawsyriant awtomatig wyth cyflymder gyda thrawsnewidydd torque sy'n anfon gyriant i bob un o'r pedair olwyn, tra bod offer oddi ar y ffordd, gan gynnwys cas trosglwyddo, clo gwahaniaethol cefn a system rheoli tyniant, yn bresennol yn y car presennol. .

Mae gan GWM Haval uchelgeisiau i fod yn un o'r 10 brand gorau yn Awstralia yn y blynyddoedd i ddod, yn seiliedig ar 12 cynnyrch ffres dros y XNUMX mis nesaf.

Mae'r mewnlifiad eisoes wedi dechrau: mae SUVs H6 a H2 cenhedlaeth newydd Jolion eisoes mewn ystafelloedd arddangos, a bydd fersiwn hybrid o'r cyntaf yn ymddangos cyn diwedd y flwyddyn i gystadlu â'r Toyota RAV4 Hybrid poblogaidd.

Gyda GWM Ute bellach yn y stabl, mae'r brand Tsieineaidd hefyd yn gobeithio dargyfeirio sylw oddi wrth y Toyota HiLux a Ford Ranger sy'n arwain y farchnad, tra bod cynlluniau i gyflwyno'r brand Tank oddi ar y ffordd sy'n canolbwyntio ar y ffordd eisoes yn y gwaith.

Tebyg o ran maint a dyluniad i’r Haval H9 newydd yw’r Tanc 600 a gyflwynwyd yn ddiweddar, gyda’r olaf yn darparu 260kW/500Nm o injan betrol 3.0-litr â gwefr dyrbo.