Cerdyn diagnostig car: ble a sut i gael?

Ar ôl cyflwyno cardiau diagnostig, mae'r weithdrefn ar gyfer pasio'r arolygiad technegol wedi cael rhai newidiadau. Yn ogystal, cafodd gyrwyr wared ar yr angen i gadw tocyn ar daith MOT ar y windshield. Mae'r ffaith o basio'r archwiliad technegol yn cael ei gadarnhau gan bresenoldeb polisi yswiriant gorfodol - OSAGO, gan ei bod yn amhosibl cyhoeddi yswiriant heb gerdyn diagnostig.

Fodd bynnag, er gwaethaf newidiadau o'r fath, mae gyrwyr yn dal i gael eu poenydio gan gwestiynau: ble i fynd trwy MOT a chael cerdyn diagnostig? Beth fydd yn cael ei wirio? Faint yw e? ac yn y blaen. Byddwn yn ceisio ateb.

Hyd at Ionawr 2012, XNUMX, dim ond yn y man lle cofrestrwyd y cerbyd yr oedd modd cael MOT. Fel rheol, gorsafoedd gwasanaeth y wladwriaeth oedd y rhain, ac roedd yn rhaid meddiannu'r ciw ymlaen llaw. Yn ogystal, yn y ffurflen a oedd ynghlwm wrth y cwpon, nodwyd cod rhanbarth cofrestru'r cerbyd.

Heddiw mae'r sefyllfa wedi newid yn sylweddol.

• Yn gyntaf, nid yw'r cod rhanbarth wedi'i nodi yn y cerdyn diagnostig, yn y drefn honno, mewn unrhyw ran o Ffederasiwn Rwseg helaeth, gallwch chi basio arolygiad a chael cerdyn.
• Yn ail, nawr nid oes angen chwilio am orsaf gwasanaeth y wladwriaeth gan arolygiaeth traffig y Wladwriaeth, ers heddiw mae'r swyddogaeth hon wedi'i throsglwyddo i nifer enfawr o orsafoedd gwasanaeth achrededig a chanolfannau gwasanaeth deliwr.

Pa ofynion y mae'n rhaid i ganolfan gwasanaeth achrededig o'r fath eu bodloni? Mae gorchymyn arbennig yn hyn o beth: "Rheoliadau ar ddarparu gwasanaethau cynnal a chadw i endidau busnes." Mae'r ddogfen hir hon yn cynnwys rhestr enfawr o ofynion, a'r prif rai yw'r canlynol:

• argaeledd yr offer angenrheidiol ar gyfer gwneud diagnosis o holl systemau cerbydau;
• pyllau archwilio a lifftiau;
• cymhwyster personél yn cael ei ddogfennu (addysg broffesiynol).

Rhowch sylw i un gofyniad pwysicach: ar diriogaeth gorsaf ddiagnostig achrededig rhaid bod maes parcio â chyfarpar ar gyfer gwahanol gategorïau o gerbydau, wedi'i gynllunio ar gyfer nifer benodol o seddi. Hefyd, dylai fod "mynedfa ffasâd" - ffordd asffalt gyda marciau wedi'u marcio a lled lôn o dri metr o leiaf.

Hynny yw, ni ddylai fod yn rhyw fath o flychau, rhywle y tu ôl i'r garejys, ond yn ganolfan cynnal a chadw ceir modern gyda phersonél cymwys. Mae hefyd yn amlwg bod yn rhaid i bob trwydded fod mewn trefn.

Ym Moscow yn unig, mae tua 40-45 o bwyntiau gwirio o'r fath sy'n gweithredu yn unol â'r holl ofynion cyfreithiol.

Beth yw cerdyn diagnostig?

O ran ymddangosiad, mae hon yn ddalen gyffredin o fformat A-4. Mae wedi'i lenwi ar y ddwy ochr.

Ar y brig rydym yn gweld "cap":

• rhif cofrestru;
• dyddiad dod i ben cerdyn;
• data pwynt cynnal a chadw;
• data cerbydau.

Dilynir hyn gan restr o'r holl systemau cerbydau: systemau brêc, llywio, sychwyr a wasieri, teiars ac olwynion, ac ati. Ar ben hynny, yng ngholofn pob un o'r systemau, nodir y prif nodweddion y mae angen eu gwirio.

Er enghraifft systemau brêc:

• cydymffurfiaeth dangosyddion effeithlonrwydd brecio;
• dim gollyngiadau o aer cywasgedig neu hylif brêc;
• diffyg difrod a chorydiad;
• defnyddioldeb y dull o reoli systemau brêc.

Os nad yw unrhyw un o'r pwyntiau'n cydymffurfio â'r rheolau ar gyfer derbyn y cerbyd i weithredu, mae'r arolygydd yn rhoi marciau.

Ar ôl y pwyntiau hyn daw'r adran "Canlyniadau diagnostig". Mae'n nodi'r prif achosion o ddiffyg cydymffurfio a dyddiad yr ailarolygiad.

Faint mae cerdyn diagnostig yn ei gostio?

Mae uchafswm cost pasio'r MOT a chael cerdyn ym mhob un o bynciau'r Ffederasiwn yn cael ei osod yn annibynnol. Yr un ddyletswydd wladwriaeth ar gyfer taith diagnosteg yw 300 rubles. Codir ffi ar wahân am reolaeth offerynnol, ar gyfer Moscow bydd y swm hwn tua 450-650 rubles.

Dogfennau ar gyfer MOT

Dim ond dwy ddogfen sydd eu hangen: pasbort dinesydd o Ffederasiwn Rwseg a thystysgrif cofrestru cerbyd - STS. Os ydych chi'n defnyddio car o dan delerau pŵer atwrnai cyffredinol, yna mae'n rhaid ei gyflwyno. Gall pobl sy'n cynrychioli'r perchennog hefyd gael MOT, rhaid iddynt gyflwyno pŵer atwrnai a STS.

Cyfnodoldeb cynnal a chadw

Os ydych chi'n prynu car newydd yn yr ystafell arddangos, yna nid oes angen i chi gael MOT, gan fod pob car newydd o dan warant a bod y deliwr yn rhoi cerdyn diagnostig. Dim ond yn ystod y tair blynedd gyntaf y mae angen i chi basio arolygiadau gwarant. Yn unol â hynny, mae'r cerdyn diagnostig yn cael ei gyhoeddi am dair blynedd.

Nid oes angen MOT ar geir newydd am y tair blynedd gyntaf, yna cynhelir MOT bob 2 flynedd. A phan fydd y car yn mynd yn hŷn na 7 mlynedd, yna maen nhw'n pasio bob blwyddyn.

Pwynt pwysig: cyfrifir dyddiad cynnal a chadw nid o'r dyddiad prynu, ond o ddyddiad gweithgynhyrchu'r cerbyd. Hynny yw, os yw'r car wedi bod mewn deliwr ceir am flwyddyn gyfan, yna bydd angen i chi fynd trwy'r MOT cyntaf nid tair blynedd ar ôl ei brynu, ond dwy.

Mae angen pasio MOT er mwyn ymestyn yr yswiriant o dan OSAGO neu CASCO.

Wrthi'n llwytho…