Beth yw pwrpas blociau distaw mewn car?
Mae olwynion y peiriant yn derbyn siociau o anwastadrwydd wyneb y ffordd ac yn trosglwyddo'r egni effaith i'r elfennau elastig. Mae sbringiau, siocleddfwyr a bariau dirdro yn cymryd rhan mewn dirgryniadau llaith gydag osgled mawr. Mae dirgryniad ac ysgwyd bach yn cael eu hamsugno'n effeithiol gan golfachau rwber-metel.
Yn nyfais dampio'r peiriant, mae rhan o'r nodau wedi'u hatodi gan ddefnyddio colfachau rwber-metel. Prif rôl blociau tawel wrth atal car yw lleddfu dirgryniadau bach a diogelu cymalau rhannau rhag traul. Mae elfennau elastig yn wahanol o ran dyluniad yn dibynnu ar leoliad y gosodiad a lefel y llwyth.
Beth yw bloc distaw
Mae'r rhan fwyaf o rannau crog car wedi'u rhyng-gysylltu gan lwyni rwber mewn gwain fetel. Mae'r clymwr hwn yn lleddfu dirgryniadau a dirgryniadau sy'n cael eu trosglwyddo o rannau eraill o'r ddyfais elastig. Mae blociau tawel ar bennau'r liferi, y rhodenni ardraws ac yn y cynheiliaid sioc-amsugnwr. Mae'r elfennau rwber-metel hyn hefyd yn gyfrifol am dampio dirgryniadau'r injan a'r blwch gêr.
Mae blociau tawel yn cyflawni eu rôl am amser hir - hyd at 100 km o rediad car. Ond ar ffyrdd drwg, maen nhw'n torri i lawr yn gyflymach.
Prif arwyddion camweithio bloc tawel:
- dirywiad o ran hydrinedd;
- oedi wrth ymateb yr ataliad blaen i'r llyw;
- tynnu'r car i'r ochr wrth yrru mewn llinell syth;
- torri cwymp / cydgyfeiriant;
- chwarae yn lle atodi rhannau atal;
- gwisgo teiars anwastad;
- dadffurfiad y mewnosodiad rwber.
Mae ailosod blociau tawel yn weithrediad llafurus, gan fod hen rannau'n glynu wrth yr wyneb cyswllt. Felly, ar gyfer datgymalu, mae angen defnyddio offeryn gwasgu. Gall defnyddio offeryn effaith i gael gwared ar y bloc tawel niweidio rhannau crog y cerbyd. Yn absenoldeb yr offer a'r sgiliau angenrheidiol, mae'n well newid yr elfen elastig mewn gwasanaeth car.
Beth sy'n gyfrifol amdano
Mae ataliad y cerbyd wedi'i gynllunio i leihau osgled ac amlder osgiliadau oherwydd afreoleidd-dra ffyrdd. Mae blociau tawel yn chwarae rhan bwysig yn y broses hon. Mae gan y mewnosodiad rwber briodweddau gwanwyn ac mae'n lleddfu egni allanol yr effaith ar nodau'r ddyfais dampio. Mae'r elfen wydn ei hun wedi'i chynllunio i ganiatáu i rannau symud o amgylch echelin.
Mae Silentblock i bob pwrpas yn lleddfu grymoedd sy'n gweithredu i unrhyw gyfeiriad. Mae'r colfach rwber-metel hefyd yn chwarae rôl derbyn y prif lwyth ar ataliad y car. Mae rhan elastig y rhan yn gwrthsefyll cylchoedd lluosog o gywasgu ac ymestyn.
Gan fod y bloc distaw yn lleddfu'r rhan fwyaf o'r egni dirgryniad, mae'n gwisgo'n gyflymach na rhannau crog y car. Felly, ar ôl disodli'r colfach rwber-metel, nid oes angen atgyweirio cydrannau eraill y mecanwaith fel arfer.
Nodweddion Dylunio
Mae'r elfen gyswllt elastig yn cynnwys llwyni dur gyda gasged rwber neu polywrethan wedi'i wasgu. Weithiau mae rhannau metel allanol wedi'u lleoli ar un ochr neu'n gwbl absennol.
Nodweddion blociau tawel
Nodweddion dyluniadau bloc tawel:
- llenwad rwber - gyda thwll neu solet;
- cau gyda llwyni neu bolltau;
- osgled canolig neu fawr o symudiadau nodau;
- gwahaniaethau mewn priodweddau deunydd elastig y mewnosodiad.
Prif rôl y rhan elastig yw amsugno egni effaith gyda'r posibilrwydd o ddarparu cysylltiad hyblyg rhwng rhannau atal y peiriant ar yr un pryd.
Mae gan flociau tawel polywrethan y rhinweddau gorau:
- ymwrthedd cemegol;
- anffurfiad bach o dan lwyth.
Ar yr un pryd, maent yn chwarae rhan bwysig wrth atal y car, gan ymestyn cyfnod gweithrediad di-drafferth y ddyfais dampio.
Cynllun
Mae olwynion y peiriant yn derbyn siociau o anwastadrwydd wyneb y ffordd ac yn trosglwyddo'r egni effaith i'r elfennau elastig. Mae sbringiau, siocleddfwyr a bariau dirdro yn cymryd rhan mewn dirgryniadau llaith gydag osgled mawr. Mae dirgryniad ac ysgwyd bach yn cael eu hamsugno'n effeithiol gan golfachau rwber-metel.
Mowntiau Sioc
Cynllun lleoliadau gosod blociau tawel mewn car:
- amsugnwr sioc yn cefnogi;
- pennau'r breichiau crog cefn a blaen;
- is-fframiau injan a blwch gêr;
- clymau cysylltu drafftiau jet a sefydlogwyr;
- cau rhannau atal dros dro i gorff y car.
Cyfansoddiad cynllun y bloc distaw a osodwyd yn y man lle mae rhannau crog y cerbyd yn cael eu hatodi:
- llwyni metel allanol a mewnol;
- mewnosodiad gwasgu rwber neu polypropylen;
- cnau gyda chylch snap;
- golchwr cyfyngol.
Nid yw dyluniad y colfach rwber-metel yn ymyrryd â gweithrediad rhannau eraill o'r ddyfais dampio. Yn dibynnu ar y lleoliad gosod, gellir lleoli'r bloc tawel mewn awyren llorweddol neu fertigol. Mae'r elfennau elastig yn yr ataliad blaen fel arfer yn cyflawni eu rôl ar y breichiau rheoli a'r bariau gwrth-gofrestru. Ac ar y cefn - yn ogystal ar y mowntin y sioc-amsugnwr cefnogi.
