Pam mae gyrwyr profiadol yn diffodd y cyflyrydd aer ychydig funudau cyn diffodd yr injan
Cyn belled â bod car wedi bodoli, bu pob math o driciau yn gysylltiedig â gwella perfformiad ei gydrannau a'i gynulliadau. Byddwn yn siarad am aerdymheru a beth ddylid ei wneud fel bod “pawb yn teimlo’n dda ar unwaith.”
Yn yr haf, mae perchnogion ceir yn aml yn cwyno am arogl mwslyd yn y caban sy'n dod o'r dwythellau aer. Y rheswm am hyn yw bacteria lluosog yn y system aerdymheru. Fodd bynnag, gall dilyn un rheol syml ddatrys y broblem hon unwaith ac am byth. Mae porth AutoVzglyad wedi dod o hyd i ffordd hawdd o gadw'r aer yn eich car yn ffres.
Yn y tymor cynnes, mae'r system rheoli hinsawdd yn gweithio'n galed, heb ddiffodd yn y gwres hyd yn oed am eiliad tra bod injan y car yn rhedeg. Ydy, mae'r defnydd o danwydd yn cynyddu. Ond nid yw perchnogion ceir yn amharod i dalu am gysur yn hytrach na chwysu ac anadlu carbon monocsid gyda ffenestri agored.
Ond yn hwyr neu'n hwyrach mae'r gyrrwr yn cael ei orfodi i adael y tu mewn oer. Heb feddwl sut mae'n gwneud rhywbeth o'i le, mae'n syml yn diffodd y tanio ac yn mynd o gwmpas ei fusnes. Ar ôl dychwelyd, mae'r gyrrwr yn cychwyn injan y car, ac mae'r system rheoli hinsawdd eto'n dechrau cynhyrchu cŵl sy'n rhoi bywyd. Mae'n ymddangos, ble mae'r dalfa yma? Ond yn raddol mae'r caban yn dechrau arogli'n rhyfedd. Ac er mwyn deall y rheswm dros ymddangosiad arogl annymunol, mae angen astudio ffiseg y broses sy'n digwydd yn yr uned aerdymheru ar adeg cau.
Y peth yw, pan fydd y tanio yn cael ei ddiffodd tra bod y rheolaeth hinsawdd yn rhedeg, mae anwedd yn ffurfio ar reiddiadur anweddydd y gosodiad oherwydd y gwahaniaeth yn y tymheredd mewnol ac allanol. Gall defnynnau hylif hefyd ymddangos yn y dwythellau aer. Ac mae'n fater o amser i facteria luosi mewn amgylchedd llaith, cynnes. Ac yn awr nid yw'r aer oer sy'n mynd i mewn i'r caban mor ffres, a hyd yn oed yn addo alergeddau, asthma a chlefydau pwlmonaidd eraill. Sut y gellir atal hyn?
Er mwyn cael gwared â lleithder gormodol, cyn diffodd yr injan, yn gyntaf rhaid i chi ddiffodd yr aerdymheru. Ond gwnewch hynny yn y fath fodd fel bod y gefnogwr chwythwr yn gweithio. Bydd hyn yn caniatáu i aer cynnes lifo drwy'r system, a fydd yn sychu'r anweddydd, gan atal anwedd rhag ffurfio yn y system dwythell. I gyflawni gweithredoedd o'r fath, dim ond ychydig funudau y bydd eu hangen ar y gyrrwr, a fydd nid yn unig yn ei gadw'n ffres ac yn oer yn y gwres, ond bydd hefyd yn dileu'r weithdrefn gostus o lanhau a diheintio'r cyflyrydd aer.
