A ddylwn i gael les newydd ar gyfer yr EOFY hwn?
Gyriant Prawf

A ddylwn i gael les newydd ar gyfer yr EOFY hwn?

A ddylwn i gael les newydd ar gyfer yr EOFY hwn?

Gall prydlesu adnewyddu fod yn ffordd dda o gael car newydd ar ddiwedd y flwyddyn ariannol, ond dyma rai pethau i'w cadw mewn cof.

Yn y brwydrau economaidd anodd a chythryblus rydym yn mynd drwyddynt ar hyn o bryd, a fu amser gwell erioed i gael rhywun arall i dalu am eich car newydd i chi?

A bod yn deg, nid oes byth amser gwael ar gyfer bargen fel hon, ond wrth i ddiwedd blwyddyn ariannol 2019-2020 agosáu, byddai’n ddoeth cynllunio ar gyfer y 12 mis ansicr iawn sydd i ddod drwy ofyn i’ch cyflogwr eich helpu gyda cost bod yn berchen ar gerbyd.

A'r ffordd orau o wneud hynny, ar ôl i chi gael gafael ar y broses, yw gyda phrydles newydd.

Peidiwch â chael eich dychryn gan y gair "rent", i ddechrau. Er y byddai'n well gennych bob amser dalu am eich cartref eich hun yn hytrach na rhentu cartref rhywun arall a thrwy hynny gyfrannu at ei forgais, nid yw pethau'n union yr un peth o ran ceir, sef yr ail orau i'r rhan fwyaf ohonom. yr eitem ddrytaf y byddwn ni byth yn ei phrynu.

O ran newyddbeth, mae Investopedia yn ei ddiffinio'n ddefnyddiol fel "y weithred o ddisodli contract presennol presennol gyda chontract newydd lle mae'r holl bartïon dan sylw yn cytuno ar y cyd i wneud y newid." Os yw'r iaith hon yn rhoi cur pen i chi, nid ydych chi ar eich pen eich hun ac mae'n debyg nad ydych chi'n gyfrifydd nac yn gyfreithiwr, felly gadewch i ni ei gwneud hi'n llawer haws.

Beth yw prydles wedi'i huwchraddio a pham mae ei hangen arnoch chi?

A ddylwn i gael les newydd ar gyfer yr EOFY hwn? Ar ddiwedd tymor y brydles, mae gennych gyfle i gyfnewid y car am un newydd sbon a throsglwyddo'r un a ddefnyddiwyd.

Y ffordd hawsaf o gyflwyno prydles wedi'i diweddaru lle mae'ch cyflogwr yn derbyn cymorth ariannol i'ch helpu i "brynu" car (ni fyddwch yn "berchen" arno fel y cyfryw, byddwch yn ei ddefnyddio, ond byddwn yn dod yn ôl at hyn ) yw cofio pan helpodd eich rhieni chi i brynu eich car cyntaf a chithau'n defnyddio banc eich mam a'ch tad. Dim ond y tro hwn, bydd eich cyflogwr yn llymach ynghylch taliadau.

Felly, yn ei hanfod, mae les o’r newydd yn golygu bod eich cyflogwr yn ymuno â chi yn eich cytundeb prynu car newydd ac yn caniatáu ichi dalu am eich car fel rhan o’ch pecyn cyflog, sydd wrth gwrs hefyd yn caniatáu iddynt arbed rhywfaint o arian. .

Un o’r rhannau gwych ond ychydig yn anoddach o’r fargen brydlesu wedi’i hailwampio yw eich bod yn cael eich talu am y car o’ch incwm cyn treth (eich incwm gros, os dymunwch).

Mae hyn yn golygu bod eich treth incwm wedyn yn cael ei chyfrifo ar eich cyflog gostyngol, sy'n eich gadael ag ychydig mwy o incwm gwario. A dyna beth fyddwn ni i gyd yn ymdrechu amdano yn fwy nag erioed wrth i ni geisio mynd trwy'r dirwasgiad / iselder / gwae byd-eang presennol.

Cofiwch pe baech yn cymryd benthyciad a phrynu car i chi'ch hun, neu hyd yn oed negodi'r brydles eich hun, byddech yn talu allan o'ch doleri ôl-dreth, sy'n opsiwn llawer llai cyffrous.

Mantais treth hawdd ei deall arall o ddefnyddio’r opsiwn prydles wedi’i huwchraddio yw ei fod yn golygu na fydd yn rhaid i chi dalu GST ar bris prynu eich car (mae’n dreth gwerthu wedi’r cyfan ac rydych yn ei lesio allan). yn hytrach na'i brynu), sy'n arbed 10% i chi ar ben pris y rhestr (felly os yw car newydd yn costio $100,000, byddai'n rhaid i chi dalu $110,000 fel arfer, ond rydych chi'n arbed y $10 hynny gyda phrydles newydd), sy'n gyfystyr â swm cyfleus .

I'w roi mor syml â phosibl, dyma sut y byddai cyfrifydd yn gwneud yr un peth gan ddefnyddio iaith ariannol: “Mae'r brydles adnewyddu yn ymwneud â chi, eich cyflenwr fflyd, a'ch cyflogwr. Mae hyn yn caniatáu i gyflogwr neu fusnes rentu cerbyd ar ran cyflogai, gyda’r cyflogai, nid y busnes, yn gyfrifol am y taliadau.

“Y gwahaniaeth rhwng prydlesi wedi’u hadnewyddu a chyllid confensiynol yw bod eich taliadau cerbyd yn cynnwys yr holl gostau rhedeg ac yn cael eu tynnu o’ch siec talu cyn treth, felly ni waeth pa raddfa dreth y byddwch yn ei thalu, bydd yna fantais bob amser.”

Ydy, mae'r eitem ar gostau rhedeg hefyd yn werth ei nodi.

Felly sut mae hyn i gyd yn gweithio'n ymarferol?

A ddylwn i gael les newydd ar gyfer yr EOFY hwn? Mae'r brydles adnewyddu yn ymwneud â chi, eich cyflenwr fflyd, a'ch cyflogwr.

Wel, rhan o'r arloesi yn ei hanfod yw eich bod yn cael eich cyflogwr i ymuno â chi yn y contract newydd hwn lle maent yn eich helpu i dalu am y cerbydau o fewn eich cyflog cytûn.

Mae unrhyw EOFY yn amser da i siarad am aildrafod eich pecyn cyflog, ac eleni, gyda llawer o fusnesau yn ysu am fwy o arian parod, mae'n debyg y bydd yn amgylchedd gwell nag erioed i ofyn am rywbeth fel cytundeb prydles wedi'i ddiweddaru.

Yna gallwch fynd i'r siop i godi'r car a gofyn i'r deliwr am gynigion prydlesu.

Yn nodweddiadol, byddwch yn rhentu car newydd am o leiaf dwy flynedd (sy'n ddigon hir i fwynhau'r car ac yna eisiau prynu un newydd), ond weithiau tair neu bum mlynedd.

Ar ddiwedd y cyfnod prydles hwn, mae gennych y dewis o fasnachu i mewn ar gyfer car newydd sbon a dychwelyd yr un a ddefnyddir, rhywbeth y mae llawer o bobl yn ei wneud cyn belled â bod eu cyflogwyr yn dal yn iawn gyda'r syniad o brydlesu, neu gallwch dalu ffi a bennwyd ymlaen llaw a elwir yn gyfandaliad a chynilo ar ei gyfer gyda'r car a rentwyd gennych.

Dychmygwch eich bod yn chwythu arian i mewn i falŵn, a bod eich taliadau rhent misol yn ychwanegu ato. Unwaith y bydd y balŵn yn llawn, byddwch yn berchen ar y car, ond ni fydd yr hyn a roesoch i mewn dros gyfnod y brydles byth yn ddigon i gyrraedd y pris prynu.

Felly oni bai eich bod chi eisiau aros yn y rhaglen brydlesu a chael car newydd bob ychydig flynyddoedd, mae angen i chi lenwi balŵn gyda'ch arian eich hun i fod yn berchen ar y car cyfan. Felly y "taliad balŵn".

Faint ydych chi'n ei arbed mewn gwirionedd trwy ddefnyddio rhent wedi'i adnewyddu?

A ddylwn i gael les newydd ar gyfer yr EOFY hwn? Gall prydlesu arloesol arbed rhywfaint o arian difrifol i chi.

Yn ffodus, mae yna gyfrifianellau llogi ceir defnyddiol wedi'u diweddaru fel yr un hon yn streetfleet.com.au a fydd yn gwneud y mathemateg i chi oherwydd mae yna ychydig o newidynnau i'w hychwanegu; megis pris eich car, eich incwm ac am ba mor hir rydych am rentu.

Er y gall y buddion fod yn weddol amlwg, bydd y swm gwirioneddol y bwriadwch ei gynilo yn dibynnu i raddau helaeth ar eich amgylchiadau personol.

Cofiwch, os byddwch chi'n colli'ch swydd neu'n newid swydd, byddwch chi'n mynd at eich cyflogwr nesaf, cap mewn llaw, ac yn gofyn iddyn nhw ymestyn y brydles newydd oedd gennych chi eisoes.

Fel arall, byddwch yn cael eich gorfodi i derfynu'r brydles a thalu'r ddyled sy'n weddill. Gallwch hefyd fynd yn sownd â'r ffi gadael. Fel bob amser, mae'n werth darllen y dogfennau, a'u darllen yn ofalus.

A chymharwch y cyfraddau llog y byddwch chi'n eu talu ar brydles newydd yn erbyn benthyciad car rheolaidd, oherwydd maen nhw'n debygol o fod yn uwch. Mae’n rhaid ichi bwyso hynny yn erbyn cynilion a budd-daliadau cyn treth. Nid yw benthyciad car rheolaidd yn caniatáu ichi brynu car newydd bob ychydig flynyddoedd.

Yn fyr, ni fu erioed amser gwell na'r EOFY sydd ar ddod i bwyso a mesur ac ystyried yr hyn sydd orau i chi o ran prynu peiriant newydd.

Ychwanegu sylw