Buddsoddiad Audi drud
Bydd y cyfadeilad newydd, sydd i agor yn 2009, wedi'i leoli ym Mharc Victoria Rosebury a bydd ganddo wyth llawr. Yn ogystal â dod yn bencadlys cenedlaethol Audi, bydd hefyd yn cynnwys ystafell arddangos manwerthu blaenllaw a gofod cwsmeriaid, canolfan gwasanaeth ôl-werthu a gofod masnachol.
Mae Audi hefyd yn bwriadu defnyddio'r cyfleuster newydd ar gyfer digwyddiadau yn y dyfodol a lansiadau cynnyrch newydd.
Ac mae gan y man lle mae datblygiad Audi newydd eisoes rywfaint o hanes modurol, gan fod ffatri BMC wedi'i lleoli yma o'r 1950au i'r 1970au. Yma y cynhyrchwyd y Leyland P76 anffodus nes i’r ffatri gau ym 1974.
Dyma un o'r buddsoddiadau tramor mwyaf arwyddocaol gan riant gwmni Audi, Audi AG. Dywed rheolwr gyfarwyddwr Audi Awstralia, Joerg Hofmann, fod hyn yn dangos ymrwymiad y rhiant-gwmni i'r farchnad leol.
Dywed: "Mae rhan allweddol o strategaeth twf tymor canolig Audi yn gofyn am fuddsoddiad y rhwydwaith deliwr mewn uwchraddio gallu gweithgynhyrchu, a fydd yn galluogi'r brand i gyflawni gwerthiant o 15,000 o unedau yn 2015 a sicrhau boddhad cwsmeriaid gorau yn y dosbarth."
“Bydd y busnes manwerthu newydd nid yn unig yn gwella proffil Audi yn fawr ac o fudd i rwydwaith gwerthwyr Sydney o ran presenoldeb brand cryfach, ond bydd hefyd yn cyflymu ymwybyddiaeth brand yn genedlaethol i lefel (newydd)…”
Canolfan Audi Sydney fydd y cyntaf o’i bath yn y byd ac mae’n un o nifer fach iawn o bencadlysoedd ffatri y tu allan i Ewrop, yn ôl Hofmann.
“Mae'n debyg mai un o bump neu fwy. Mae yna China, Japan a Singapore,” ychwanega.
Fe gymerodd hi fwy na 18 mis i lunio cynllun a’i werthu i reolwyr Audi yn yr Almaen, ond dywed Hofmann fod y swydd wedi’i gwneud yn haws oherwydd llwyddiant gwerthiant diweddar yn Awstralia.
Mae'r cwmni wedi cofrestru twf o 20 i 30 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn ers iddo ddod yn weithrediad ffatri, gan roi hwb i werthiant o lai na 4000 i 7000 a mwy eleni. Roedd cyfanswm 2007 eisoes yn uwch na chanlyniad 2006, gan gyrraedd 6295 erbyn diwedd mis Hydref, i fyny 36%.
