Ffyliaid a ffyrdd. Dau drafferth yn Rwsia

Rai misoedd yn ôl, hyd yn oed pan oedd eira ar y stryd, gwelais lun diddorol, yn gyrru ar hyd un o briffyrdd rhanbarth Belgorod. Roedd wyneb y ffordd ar y safle hwnnw bob amser yn ffiaidd, yn enwedig ar ôl i gyfadeiladau amaethyddol amrywiol, ffermydd moch, ffermydd dofednod a chyfadeiladau eraill ymddangos. Ar ôl blwyddyn o weithredu'r ffyrdd o dan bwysau tryciau 40 tunnell, daeth wyneb y ffordd yn gwbl na ellir ei ddefnyddio. Unwaith mewn un twll mewn rhan o'r fath, hyd yn oed ar gyflymder o tua 60 km / awr, roedd yn bosibl plygu pob un o'r 4 disg ar unwaith a galw tryc tynnu ar unwaith https://volok-evakuator.ru, oherwydd hebddo, byddai'n amhosibl ymdopi .. Ac yma, mewn gwirionedd, yw'r union lun a dynnais gyda'm camera ffôn symudol pan oeddwn yn gyrru ar hyd y rhan hon o'r ffordd.

Mae’r arwydd uchaf i’w weld yn glir, fel y gwyddoch, dyma’r arwydd “Nervous Road”, ond pa fath o arwydd ffordd sydd oddi tano. Mae'n hawdd dyfalu bod yr arwydd isaf yn waharddol, gan ei fod yn y cylch coch, ond yn syml, mae'n amhosibl deall pa fath o arwydd ydyw.

Deuthum yn chwilfrydig iawn am yr hyn sydd wedi'i guddio y tu ôl i'r storm eira hon. Fe wnes i stopio, dod yn agosach, a gwthio bloc o eira i ffwrdd o'r arwydd hwn, gwelais fod terfyn cyflymder o 40 km / awr. Ar ôl pasio ychydig ymhellach, gwelais fod y gweithwyr ffordd, a gliriodd ochr y ffordd fel hyn, yn mynd i'r cyfeiriad arall, a hyd yn oed yn gweld eu bod wedi cribinio'r arwydd hwn gydag eira, ni wnaethant stopio. Ar ben hynny, ar ôl troi o gwmpas, ac wedi pasio eto ger yr arwydd hwn, fe wnaethant ei gribinio eto.

Beth all aros am yrrwr sydd, heb weld arwydd, yn symud ar gyflymder uchaf a ganiateir o 90 km / h? Mae'r cyntaf yn ddirwy os yw swyddogion heddlu traffig yn llechu y tu ôl i'r arwydd yn sydyn, a dirwy sylweddol - o 1000 i 1500 rubles am ragori ar y norm o 40 i 60 km. Yr ail - canlyniad anneniadol - ymylon plygu, neu hyd yn oed fethiant rhai rhannau atal, gan fod ansawdd y cotio yno yn annioddefol, gallwch symud yn ddiogel ar gyfer car ar gyflymder nad yw'n uwch na 20 km / h.

Anfonwch luniau diddorol a'ch straeon atom, a byddwn yn bendant yn eu cyhoeddi ar y wefan. E-bost ar gyfer cyflwyno llythyrau a deunyddiau diddorol: [e-mail]