Injan 2TZ-FE
Peiriannau

Injan 2TZ-FE

Injan 2TZ-FE Mae'r injan 2TZ-FE yn injan gasoline DOHC llorweddol, pedwar-silindr, mewn-lein, a ddefnyddir ar gyfer lleoliad arbennig o dan lawr corff car. Nodwedd nodedig o'r defnydd o injan cyfres TZ yw'r defnydd o drawsyrru cardan. Mae'r system iro yn analog o'r "swmp sych".

Двигатель марки 2TZ-FE является базовой версией серии TZ, отличается отсутствием механического нагнетателя (Superchargder), реализованного в более прокачанной версии мотора 2TZ-FZE, который встречается в автомобилях Toyota значительно реже.

Stori

Mae'r injan wedi'i gosod ers 1990 ar fodelau Toyota Estima (TCR10W / 11W / 20W / 21W) a Toyota Estima Emina / Lucida (TCR10G / 11G / 20G / 21G). Mae'r cyfeiriad cyntaf am yr injan yn gysylltiedig â'r Toyota Previa, sef y model Toyota Estima Lucida, y gosodwyd injan chwistrellu 2,4 litr arno.

Cafodd yr uned ei masgynhyrchu a'i gosod ar geir rhwng Ebrill 1990 a Rhagfyr 2000 ac mae eisoes wedi dod i ben. Ar y llaw arall, nid oes unrhyw broblemau gyda chyflenwad darnau sbâr ar hyn o bryd.

Manylebau 2TZ-FE

DisgrifiadInjan gyda dwy camsiafft yn y pen (Camshaft Double OverHead), gyda 4 silindr a 4 falf i bob silindr
Math o injanInjan gasoline 16V DOHC
Argymhellir brand o gasoline92
System taniodosbarthwr
Diamedr silindr95 mm
Strôc piston86 mm
Cymhareb cywasgu9.3: 1
Pŵer wedi'i ddatgan133 HP
Pwer sylfaen125 HP ar 5000 rpm.
Torque206 Nm ar 4000 rpm
Cyflymiad hyd at 100 km11,5 eiliad ar gyfer Toyota Previa 10
Cyfrol weithio2438 cc
Pwysau yn ôl y pasbort175 kg

ecsbloetio

Injan 2TZ-FE
2TZ-FE o dan y llawr Toyota Estima

Y broblem fwyaf gyda gwasanaethu'r injan cyfres TZ yw'r cynllun a ddefnyddir gan Toyota. Arweiniodd cynllun penodol yr uned at system yrru gymhleth ar gyfer unedau wedi'u gosod. Mae lleoliad o dan lawr y corff yn cymhlethu mynediad i'r modur yn fawr, sy'n ei gwneud hi'n anodd gwneud gwaith cynnal a chadw ataliol.

Mae gyrwyr yn nodi ei duedd gynyddol i orboethi ac, o ganlyniad, mwy o sensitifrwydd i ansawdd olew. Er gwaethaf y ffaith bod yr injan yn ymateb fel arfer i 92 gasoline, mae'r pŵer gweithredu gwirioneddol yn dibynnu'n fawr ar ansawdd y gasoline.

Allbwn

Mae'r injan toyota 2TZ-FE yn un o'r unedau pŵer mwyaf ansafonol ac anodd eu gweithredu a gynhyrchir gan Toyota. Gall cost injan contract yn Rwsia, yn dibynnu ar gyflwr ac amser gweithredu, amrywio o 28800 i 33600 rubles.

Toyota blaenorol. fan fawr

Ychwanegu sylw