injan Audi ACK
Peiriannau

injan Audi ACK

Nodweddion technegol yr injan gasoline Audi ACK 2.8-litr, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cafodd yr injan Audi ACK 2.8 V30 2.8-litr 6-falf ei ymgynnull gan y pryder o 1995 i 1998 ac fe'i gosodwyd ar fodelau mor boblogaidd â'r A4 yng nghefn y B5, a hefyd yr A6 yng nghefn y C4 neu C5 . Mae gan y modur hwn lawer o analogau gyda mân wahaniaethau, megis APR, AMX, AQD ac ALG.

Mae llinell EA835 hefyd yn cynnwys peiriannau hylosgi: ALF, BDV, ABC, AAH, ALG, ASN a BBJ.

Manylebau'r injan Audi ACK 2.8 litr

Cyfaint union2771 cm³
System bŵerchwistrellydd
Pwer injan hylosgi mewnol193 HP
Torque280 Nm
Bloc silindrhaearn bwrw V6
Pen blocalwminiwm 30v
Diamedr silindr82.5 mm
Strôc piston86.4 mm
Cymhareb cywasgu10.6
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol2 x DOHC
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amserugwregys a dwy gadwyn
Rheoleiddiwr cyfnodgnc
Turbochargingdim
Pa fath o olew i'w arllwys5.5 litr 5W-30
Math o danwyddAI-92
Dosbarth amgylcheddolEURO 2
Adnodd bras330 000 km

Defnydd o danwydd Audi 2.8 GOFYNNWCH

Gan ddefnyddio'r enghraifft o Audi A6 1996 gyda thrawsyriant llaw:

CityLitrau 12.8
TracLitrau 7.9
CymysgLitrau 10.3

Pa geir oedd â'r injan ACK 2.8 l

Audi
A4 B5(8D)1996 - 1998
A6 C4 (4A)1995 - 1997
A6 C5 (4B)1997 - 1998
A8 D2 (4D)1996 - 1998
Volkswagen
Passat B5 (3B)1996 - 1998
  

ACK Diffygion, Chwalfeydd, a Phroblemau

Mae'r uned bŵer hon yn dueddol o ollwng olew a gwrthrewydd, yn enwedig ar ôl gorboethi.

Nid yw codwyr hydrolig a thensiynau cadwyn yn goddef ireidiau drwg

Monitro cyflwr y gwregys amseru, os yw'n torri, mae'r falf yn plygu yma mewn 100% o achosion

Mae llawer o broblemau'n cael eu hachosi gan halogiad aml yn y KXX, y sbardun a'r awyru cas cranc

Ar filltiredd uchel, mae'r trydanwr yn dechrau twymyn: synwyryddion, coiliau, chwiliedydd lambda


Ychwanegu sylw