injan Audi AEL
Peiriannau

injan Audi AEL

Nodweddion technegol yr injan diesel Audi AEL 2.5-litr, dibynadwyedd, bywyd gwasanaeth, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cynhyrchwyd yr injan diesel 2.5-litr Audi AEL 2.5 TDI gan y cwmni rhwng 1994 a 1997 ac fe'i gosodwyd ar un model yn unig, ond yn boblogaidd iawn yn ein marchnad: yr A6 yn y corff C4. Gwahaniaethwyd yr injan diesel 5-silindr hon oddi wrth ei brodyr yn y gyfres gan dyrbin a chwistrellwyr mwy pwerus.

К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAS, AAT, BJK и AHD.

Nodweddion technegol yr injan Audi AEL 2.5 TDI

Cyfaint union2460 cm³
System bŵerpigiad uniongyrchol
Pwer injan hylosgi mewnol140 HP
Torque290 Nm
Bloc silindrhaearn bwrw R5
Pen blocalwminiwm 10v
Diamedr silindr81 mm
Strôc piston95.5 mm
Cymhareb cywasgu20.5
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolSOHC, intercooler
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amseruy gwregys
Rheoleiddiwr cyfnoddim
Turbochargingie
Pa fath o olew i'w arllwys5.2 litr 5W-40
Math o danwydddisel
Dosbarth amgylcheddolEURO 2
Adnodd bras450 000 km

Pwysau'r injan AEL yn ôl y catalog yw 210 kg

Mae rhif yr injan AEL wedi'i leoli ar gyffordd y bloc a'r pen

Defnydd o danwydd Audi 2.5 AEL

Gan ddefnyddio'r enghraifft o Audi A6 1996 gyda thrawsyriant llaw:

CityLitrau 8.7
TracLitrau 5.6
CymysgLitrau 7.0

Pa geir oedd â'r injan AEL 2.5 l?

Audi
A6 C4 (4A)1994 - 1997
  

Anfanteision, methiant a phroblemau AEL

Ystyrir bod yr injan diesel hon yn ddibynadwy ac mae'r rhan fwyaf o'i phroblemau oherwydd henaint.

Mae cyfran y llew o gur pen perchnogion yn gysylltiedig â phwmp chwistrellu tanwydd electronig Bosch VE37

Unwaith bob 100 km fe welwch amnewidiad gwregys amser drud, ac os yw'n torri, mae'r falf yn plygu

Mae pen yr injan yn ofni gorboethi, monitro'r system oeri yn ofalus

Ar ôl 200 km, mae angen sylw ar y canlynol yn aml: tyrbin, synhwyrydd llif aer màs a digolledwyr hydrolig


Ychwanegu sylw