injan Audi ASE
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan diesel 4.0-litr Audi ASE neu A8 4.0 TDI rhwng 2003 a 2005 ac fe'i gosodwyd yn unig ar ein sedan A8 poblogaidd yng nghefn D3 cyn ei ail-steilio am y tro cyntaf. Roedd gan y diesel V8 hwn ddyluniad amseru aflwyddiannus ac ildiodd yn gyflym i 4.2 injan TDI.
Mae cyfres EA898 hefyd yn cynnwys: AKF, BTR, CKDA a CCGA.
Manylebau'r injan Audi ASE 4.0 TDI
| Cyfaint union | 3936 cm³ |
| System bŵer | Rheilffordd Gyffredin |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 275 HP |
| Torque | 650 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw V8 |
| Pen bloc | alwminiwm 32v |
| Diamedr silindr | 81 mm |
| Strôc piston | 95.5 mm |
| Cymhareb cywasgu | 17.5 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | rhyng-oer |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | Garrett GTA1749VK |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 9.5 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | disel |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 4 |
| Adnodd bras | 260 000 km |
Pwysau'r injan ASE yn ôl y catalog yw 250 kg
Mae rhif injan ASE wedi'i leoli rhwng pennau'r blociau
Defnydd o danwydd ICE Audi ASE
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Audi A8 4.0 TDI 2004 gyda thrawsyriant awtomatig:
| City | Litrau 13.4 |
| Trac | Litrau 7.4 |
| Cymysg | Litrau 9.6 |
Pa geir oedd â'r injan ASE 4.0 l
| A8 D3 (4E) | 2003 - 2005 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol ASE
Roedd gan y modur hwn densiwnwyr cadwyn amseru gwan, a oedd yn aml yn arwain at naid
Yma hefyd, roedd y fflapiau manifold cymeriant yn aml yn disgyn i ffwrdd ac yn syrthio i'r silindrau.
Mae'r problemau injan hylosgi mewnol enfawr sy'n weddill fel arfer yn gysylltiedig â methiannau system tanwydd.
Mae arbed olew yma yn lleihau bywyd tyrbinau a chodwyr hydrolig yn fawr
Gwiriwch gyflwr y plygiau tywynnu neu byddant yn torri pan fyddant yn cael eu dadsgriwio
