injan Audi BDV
Peiriannau

injan Audi BDV

Nodweddion technegol yr injan gasoline 2.4-litr Audi BDV, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cynullodd y cwmni'r injan chwistrellu 2.4-litr Audi BDV 2.4 V6 o 2001 i 2005 a gosod dim ond dau fodel, ond enfawr iawn o bryder yr amser hwnnw: A4 B6 ac A6 C5. Mae'r uned bŵer hon yn ei hanfod yn analog wedi'i wella'n amgylcheddol o'r modur APS neu ARJ.

Mae'r ystod EA835 hefyd yn cynnwys peiriannau hylosgi: ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN a BBJ.

Manylebau'r injan Audi BDV 2.4 litr

Cyfaint union2393 cm³
System bŵerchwistrellydd
Pwer injan hylosgi mewnol170 HP
Torque230 Nm
Bloc silindrhaearn bwrw V6
Pen blocalwminiwm 30v
Diamedr silindr81 mm
Strôc piston77.4 mm
Cymhareb cywasgu10.5
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol2 x DOHC
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amserugwregys a phâr o gadwyni
Rheoleiddiwr cyfnodgnc
Turbochargingdim
Pa fath o olew i'w arllwys6.0 litr 5W-30
Math o danwyddAI-92
Dosbarth amgylcheddolEURO 3/4
Adnodd bras350 000 km

Defnydd o danwydd Audi 2.4 BDV

Gan ddefnyddio'r enghraifft o Audi A4 2002 gyda thrawsyriant llaw:

CityLitrau 13.6
TracLitrau 7.2
CymysgLitrau 9.5

Pa geir oedd â'r injan BDV 2.4 l

Audi
A4 B6 (8E)2001 - 2004
A6 C5 (4B)2001 - 2005

Anfanteision, methiant a phroblemau BDV

Mae prif gwynion perchnogion ceir gyda'r injan hylosgi fewnol hon yn ymwneud â gollyngiadau olew a gwrthrewydd.

Mae'n werth o leiaf unwaith gorboethi'r injan yn dda ac mae gollyngiadau cymedrol yn troi'n ffrydiau

Mae codwyr hydrolig a thensiynau cadwyn yn methu'n gyflym o iro rhad

Y rheswm dros weithrediad ansefydlog yr injan fel arfer yw halogiad sbardun neu KXX

Ar rediadau hir, mae'r trydanwr yn aml yn methu: synwyryddion, coiliau tanio a lambdas


Ychwanegu sylw