injan BMW M50
Cynnwys
Cynhyrchwyd cyfres o beiriannau gasoline BMW M50 o 2.0 a 2.5 litr rhwng 1990 a 1996 ac fe'i gosodwyd ar ddau fodel o bryder yr Almaen: 3-Series yng nghefn yr E36 neu 5-Series yng nghefn yr E34. Dim ond yn y farchnad Asiaidd y cynigiwyd fersiwn 2.4-litr arbennig o dan fynegai M50B24TU.
Mae llinell R6 yn cynnwys: M20, M30, M52, M54, N52, N53, N54, N55 a B58.
Nodweddion technegol peiriannau cyfres BMW M50
| Cyfaint union | 1991 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 150 HP |
| Torque | 190 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R6 |
| Pen bloc | alwminiwm 24v |
| Diamedr silindr | 80 mm |
| Strôc piston | 66 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10.5 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 5.75 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 1 |
| Adnodd bras | 400 000 km |
| Cyfaint union | 1991 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 150 HP |
| Torque | 190 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R6 |
| Pen bloc | alwminiwm 24v |
| Diamedr silindr | 80 mm |
| Strôc piston | 66 mm |
| Cymhareb cywasgu | 11 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | VANOS sengl |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 5.75 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 2 |
| Adnodd bras | 350 000 km |
| Cyfaint union | 2494 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 192 HP |
| Torque | 245 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R6 |
| Pen bloc | alwminiwm 24v |
| Diamedr silindr | 84 mm |
| Strôc piston | 75 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10.5 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 5.75 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 1 |
| Adnodd bras | 400 000 km |
| Cyfaint union | 2494 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 192 HP |
| Torque | 245 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R6 |
| Pen bloc | alwminiwm 24v |
| Diamedr silindr | 84 mm |
| Strôc piston | 75 mm |
| Cymhareb cywasgu | 11 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | VANOS sengl |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 5.75 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 2 |
| Adnodd bras | 350 000 km |
Pwysau catalog y modur M50 yw 198 kg
Mae injan rhif M50 wedi'i leoli ar gyffordd y bloc â'r paled
Peiriant hylosgi mewnol defnydd tanwydd BMW M 50
Gan ddefnyddio'r enghraifft o BMW 525i 1994 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 12.1 |
| Trac | Litrau 6.8 |
| Cymysg | Litrau 9.0 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir oedd â'r injan M50 2.0 - 2.5 l
| 3-Cyfres E36 | 1990 - 1995 |
| 5-Cyfres E34 | 1990 - 1996 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r M50
Mae'r rhan fwyaf o broblemau modur yn gysylltiedig â gwahanol fathau o ollyngiadau gasged a sêl.
Y rheswm dros y cyflymder arnofio yw halogiad y throttle neu falf segur
Troit yr injan oherwydd methiant canhwyllau, coiliau tanio, nozzles rhwystredig
Mae gan system amseru falf amrywiol Vanos ddibynadwyedd isel
Hefyd, mae'r uned hon yn ofni gorboethi, monitro cyflwr y system oeri
