injan BMW M67
Cynnwys
Cynhyrchwyd cyfres V8 o beiriannau diesel BMW M67 o 3.9 a 4.4 litr rhwng 1999 a 2008 ac fe'i gosodwyd ar ddau fodel 7-Cyfres yn unig: yn y corff E38 ar ôl ail-steilio ac yn y corff E65. Yr uned bŵer hon yn ei hanfod yw'r unig gwmni diesel siâp V.
Mae llinell V8 hyd yn hyn yn cynnwys dim ond un teulu o injans.
Nodweddion technegol peiriannau cyfres BMW M67
Cyfaint union | 3901 cm³ |
System bŵer | Rheilffordd Gyffredin |
Pwer injan hylosgi mewnol | 238 - 245 HP |
Torque | 560 Nm |
Bloc silindr | haearn bwrw V8 |
Pen bloc | alwminiwm 32v |
Diamedr silindr | 84 mm |
Strôc piston | 88 mm |
Cymhareb cywasgu | 18 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | cadwyn |
Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
Turbocharging | bitwrbo |
Pa fath o olew i'w arllwys | 8.75 litr 5W-30 |
Math o danwydd | disel |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 3 |
Adnodd bras | 350 000 km |
Cyfaint union | 3901 cm³ |
System bŵer | Rheilffordd Gyffredin |
Pwer injan hylosgi mewnol | 258 HP |
Torque | 600 Nm |
Bloc silindr | haearn bwrw V8 |
Pen bloc | alwminiwm 32v |
Diamedr silindr | 84 mm |
Strôc piston | 88 mm |
Cymhareb cywasgu | 18 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | cadwyn |
Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
Turbocharging | bitwrbo |
Pa fath o olew i'w arllwys | 8.75 litr 5W-30 |
Math o danwydd | disel |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 3 |
Adnodd bras | 300 000 km |
Cyfaint union | 4423 cm³ |
System bŵer | Rheilffordd Gyffredin |
Pwer injan hylosgi mewnol | 299 HP |
Torque | 700 Nm |
Bloc silindr | haearn bwrw V8 |
Pen bloc | alwminiwm 32v |
Diamedr silindr | 87 mm |
Strôc piston | 93 mm |
Cymhareb cywasgu | 17 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | cadwyn |
Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
Turbocharging | bitwrbo |
Pa fath o olew i'w arllwys | 9.25 litr 5W-30 |
Math o danwydd | disel |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 4 |
Adnodd bras | 350 000 km |
Cyfaint union | 4423 cm³ |
System bŵer | Rheilffordd Gyffredin |
Pwer injan hylosgi mewnol | 329 HP |
Torque | 750 Nm |
Bloc silindr | haearn bwrw V8 |
Pen bloc | alwminiwm 32v |
Diamedr silindr | 87 mm |
Strôc piston | 93 mm |
Cymhareb cywasgu | 17 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | cadwyn |
Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
Turbocharging | bitwrbo |
Pa fath o olew i'w arllwys | 9.25 litr 5W-30 |
Math o danwydd | disel |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 4 |
Adnodd bras | 300 000 km |
Pwysau catalog y modur M67 yw 277 kg
Mae injan rhif M67 ar gyffordd y bloc gyda'r pen
Defnydd o beiriant tanio mewnol BMW M67
Gan ddefnyddio'r enghraifft o BMW 745d 2006 gyda thrawsyriant awtomatig:
City | Litrau 12.8 |
Trac | Litrau 6.8 |
Cymysg | Litrau 9.0 |
Pa geir oedd â'r injan M67 3.9 - 4.4 l
7-Cyfres E38 | 1999 - 2001 |
7-Cyfres E65 | 2001 - 2008 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r M67
Mae'r modur hwn yn ddibynadwy iawn, ond mae'n anodd dod o hyd i wasanaeth a fydd yn gwneud ei atgyweirio.
Tyrbinau sy'n achosi'r problemau mwyaf: mae'r adnodd yn gymedrol, ond maen nhw'n ddrud iawn
Pwynt gwan arall injan diesel yw mesuryddion llif, mae'n rhaid eu newid yn aml.
Mae colli tyniant neu weithrediad injan anghyson yn awgrymu bod y falf EGR wedi'i halogi
Hefyd, mae'r falfiau yn y cwpan olew a'r system awyru crankcase yn aml yn cael eu haflonyddu.