injan Chevrolet B15D2
Cynnwys
Mae'r injan Chevrolet B1.5D15 neu L2C 2-litr wedi'i gynhyrchu yn y ffatri Corea ers 2012 ac mae wedi'i osod ar nifer o fodelau cyllidebol y cwmni, megis y Cobalt a Spin. Mae'r modur hwn yn hysbys yn ein marchnad fodurol yn bennaf ar gyfer y sedan Daewoo Gentra.
К серии B также относят двс: B10S1, B10D1, B12S1, B12D1 и B12D2.
Nodweddion technegol injan Chevrolet B15D2 1.5 S-TEC III
| Cyfaint union | 1485 cm³ |
| System bŵer | dosbarthiad pigiad |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 106 HP |
| Torque | 141 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 16v |
| Diamedr silindr | 74.7 mm |
| Strôc piston | 84.7 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10.2 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | VGIS |
| Iawndalwyr hydrolig | dim |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 3.75 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 5 |
| Adnodd bras | 350 000 km |
Pwysau'r injan B15D2 yn ôl y catalog yw 130 kg
Mae injan rhif B15D2 wedi'i leoli ar gyffordd y bloc gyda'r blwch
Defnydd o danwydd Chevrolet B15D2
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Chevrolet Cobalt 2014 gyda throsglwyddiad llaw:
| City | Litrau 8.4 |
| Trac | Litrau 5.3 |
| Cymysg | Litrau 6.5 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir sydd â'r injan B15D2 1.5 l 16v
| Cobalt 2 (T250) | 2013 - yn bresennol |
| Hwylio T300 | 2014 - yn bresennol |
| Troelli U100 | 2012 - yn bresennol |
| Gentra 2 (J200) | 2013 - 2016 |
| Gentra 1 (J200) | 2015 - 2018 |
| Nexia 1 (T250) | 2016 - yn bresennol |
Anfanteision, methiant a phroblemau B15D2
Hyd yn hyn mae'r injan hon wedi dangos ei bod yn eithaf dibynadwy, heb unrhyw wendidau.
Oherwydd halogiad y falf sbardun, gall cyflymder yr injan yn segur arnofio
Mae'r fforymau'n cwyno am ollyngiadau o'r sêl olew crankshaft blaen a'r clawr falf
Yr unig broblem gyda pheiriannau hylosgi mewnol yw'r angen am addasiadau falf yn aml.
