Injan Chrysler EGA
Cynnwys
Cynhyrchwyd injan gasoline V3.3 Chrysler EGA 6-litr gan y cwmni rhwng 1989 a 2010 ac fe'i gosodwyd ar lawer o fodelau, gan gynnwys y minivans Caravan, Voyager, Town & Country poblogaidd. Roedd fersiwn ethanol neu FlexFuel o'r uned hon o dan ei mynegai EGM ei hun.
Mae'r gyfres Pushrod hefyd yn cynnwys peiriannau tanio mewnol: EGH.
Manylebau'r injan Chrysler EGA 3.3 litr
| Cyfaint union | 3301 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 150 - 162 HP |
| Torque | 245 - 275 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw V6 |
| Pen bloc | alwminiwm 12v |
| Diamedr silindr | 93 mm |
| Strôc piston | 81 mm |
| Cymhareb cywasgu | 8.9 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | OHV |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 4.0 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 2/3 |
| Adnodd bras | 400 000 km |
| Cyfaint union | 3301 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 180 HP |
| Torque | 285 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw V6 |
| Pen bloc | alwminiwm 12v |
| Diamedr silindr | 93 mm |
| Strôc piston | 81 mm |
| Cymhareb cywasgu | 9.4 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | OHV |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 4.7 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 3/4 |
| Adnodd bras | 350 000 km |
Defnydd Tanwydd Chrysler EGA
Ar yr enghraifft o Chrysler Voyager 2002 gyda thrawsyriant awtomatig:
| City | Litrau 17.3 |
| Trac | Litrau 9.9 |
| Cymysg | Litrau 12.7 |
Pa geir oedd â'r injan EGA 3.3 l
| Concord 1 | 1992 - 1997 |
| Grand Voyager 2 (ES) | 1991 - 1995 |
| Grand Voyager 3 (GH) | 1995 - 2000 |
| Grand Voyager 4 (GY) | 2001 - 2007 |
| Ymerodrol 7 | 1989 - 1993 |
| Efrog Newydd 13 | 1990 - 1993 |
| Gwlad a Thref 1 (UG) | 1989 - 1990 |
| Gwlad a Thref 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Tref a Gwlad 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Gwlad a Thref 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Gwlad a Thref 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Voyager 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Carafán 1 (UG) | 1989 - 1990 |
| Carafán 2 (EN) | 1990 - 1995 |
| Carafán 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Carafán 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Carafan Fawr 1 (UG) | 1989 - 1990 |
| Carafan Fawr 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Carafan Fawr 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Carafan Fawr 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Carafan Fawr 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Brenhinllin 1 | 1990 - 1993 |
| dewr 1 | 1992 - 1997 |
| Gweledigaeth 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| Grand Voyager 1 | 1989 - 1990 |
| Grand Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Grand Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Voyager 1 | 1989 - 1990 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
Anfanteision, methiant a phroblemau injan hylosgi mewnol EGA
Mae unedau pŵer y gyfres hon yn ddibynadwy, ond mae ganddynt ddefnydd tanwydd uchel.
Ar y modur tan y flwyddyn 2000, torrodd y falf rocker echel yn cynnal yn rheolaidd
Yn 2002, dechreuon nhw osod manifold cymeriant plastig ac mae'n aml yn cracio
Mae pennau alwminiwm yn aml yn ystof rhag gorboethi ac nid yw gollyngiadau gwrthrewydd yn anghyffredin yma.
Ar ôl 200 km o rediad, efallai y bydd y defnydd o olew eisoes yn ymddangos a gall y gadwyn amser ymestyn
