injan Chrysler EGN
Peiriannau

injan Chrysler EGN

Manylebau'r injan gasoline Chrysler EGN 3.5-litr, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cynhyrchwyd injan gasoline Chrysler EGN 3.5-litr V6 yn UDA rhwng 2003 a 2006 ac fe'i gosodwyd yn unig ar fodel y Môr Tawel, sy'n boblogaidd yn America, yn y fersiwn cyn-weddnewid. Roedd gan yr uned bŵer fanifold cymeriant geometreg amrywiol a falf EGR.

К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGS и EGQ.

Manylebau'r injan Chrysler EGN 3.5 litr

Cyfaint union3518 cm³
System bŵerchwistrellydd
Pwer injan hylosgi mewnol253 HP
Torque340 Nm
Bloc silindralwminiwm V6
Pen blocalwminiwm 24v
Diamedr silindr96 mm
Strôc piston81 mm
Cymhareb cywasgu10.1
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolSOHC
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amserugwregys
Rheoleiddiwr cyfnoddim
Turbochargingdim
Pa fath o olew i'w arllwys5.2 litr 5W-30
Math o danwyddAI-92
Dosbarth amgylcheddolEURO 3
Adnodd bras320 000 km

Defnydd o danwydd Chrysler EGN

Gan ddefnyddio enghraifft Chrysler Pacifica 2005 gyda thrawsyriant awtomatig:

CityLitrau 13.8
TracLitrau 9.2
CymysgLitrau 11.1

Pa geir oedd â'r injan EGN 3.5 l

Chrysler
Môr Tawel 1 (CS)2003 - 2006
  

Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol EGN

Mae'r uned hon yn adnabyddus am orboethi aml a slagio sianeli olew.

Mae diffyg iro yn cyfrannu at draul cyflym y leinin ac yna'r lletem modur

Hefyd, mae'r cyflymder yn arnofio'n rheolaidd yma oherwydd halogiad y sbardun a'r falf USR.

Yn aml mae gollyngiadau gwrthrewydd o dan y gasged pwmp neu'r tiwb gwresogydd

Mae falfiau gwacáu yn dod yn garbonedig ac yn y pen draw yn methu â chau'n dynn.


Ychwanegu sylw