injan Dodge ESG
Peiriannau

injan Dodge ESG

Manylebau'r injan gasoline Dodge ESG 6.4-litr, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Mae'r injan 6.4-litr V8 Dodge ESG neu HEMI 6.4 wedi'i ymgynnull mewn ffatri ym Mecsico ers 2010 ac fe'i rhoddir ar fersiynau gwefredig o'r modelau Challenger, Charger, Grand Cherokee gyda'r mynegai SRT8. Mae gan yr uned hon system dadactifadu hanner-silindr MDS a rheolydd cyfnod VCT.

Mae'r gyfres HEMI hefyd yn cynnwys peiriannau hylosgi mewnol: EZA, EZB, EZH ac ESF.

Nodweddion technegol injan 6.4 litr Dodge ESG

Cyfaint union6407 cm³
System bŵerchwistrellydd
Pwer injan hylosgi mewnol470 - 485 HP
Torque635 - 645 Nm
Bloc silindrhaearn bwrw V8
Pen blocalwminiwm 16v
Diamedr silindr103.9 mm
Strôc piston94.6 mm
Cymhareb cywasgu10.9
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolOHV
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amserucadwyn
Rheoleiddiwr cyfnodVCT
Turbochargingdim
Pa fath o olew i'w arllwys6.7 litr 5W-30
Math o danwyddAI-92
Dosbarth amgylcheddolEURO 4
Adnodd bras380 000 km

Defnydd o danwydd Dodge ESG

Ar yr enghraifft o Dodge Challenger 2012 gyda thrawsyriant awtomatig:

CityLitrau 15.7
TracLitrau 9.4
CymysgLitrau 12.5

Pa geir sydd â'r injan ESG 6.4 l

Chrysler
300C 2 (LD)2011 - yn bresennol
  
Dodge
Gwefrydd 2 (LD)2011 - yn bresennol
Heriwr 3 (LC)2010 - yn bresennol
Durango 3 (WD)2018 - yn bresennol
  
Jeep
Grand Cherokee 4 (WK2)2011 - yn bresennol
  

Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol ESG

Mae'r injan hon yn ddibynadwy iawn, ond ni fydd y defnydd enfawr o danwydd yn addas i bawb.

Mae angen olew math 5W-20 ar system MDS a chodwyr hydrolig

O danwydd o ansawdd isel, mae'r falf EGR yn mynd yn fudr yn gyflym ac yn dechrau glynu

Hefyd, gall y manifold gwacáu arwain yma a gall stydiau ei ffasnin byrstio.

Yn aml, clywir synau rhyfedd o dan y cwfl, a elwir yn boblogaidd yn Hemi yn tician


Ychwanegu sylw