Injan Ford D6BA
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan Ford D2.0BA 6-litr neu 2.0 TDDi Duratorq DI rhwng 2000 a 2002 ac fe'i gosodwyd ar drydedd genhedlaeth model Mondeo yn unig a dim ond cyn ei ail-steilio gyntaf. Parhaodd yr injan diesel hon am ddwy flynedd ar y farchnad ac ildiodd i uned Rheilffordd Gyffredin.
Mae llinell Duratorq-DI hefyd yn cynnwys peiriannau hylosgi mewnol: D3FA, D5BA a FXFA.
Manylebau'r injan Ford 6 TDDI D2.0BA
| Cyfaint union | 1998 cm³ |
| System bŵer | pigiad uniongyrchol |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 115 HP |
| Torque | 280 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 16v |
| Diamedr silindr | 86 mm |
| Strôc piston | 86 mm |
| Cymhareb cywasgu | 19.0 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | rhyng-oer |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | ie |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 6.25 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | disel |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 3 |
| Adnodd bras | 240 000 km |
Pwysau'r injan D6BA yn ôl y catalog yw 210 kg
Mae injan rhif D6BA wedi'i leoli ar y gyffordd â'r clawr blaen
Defnydd o danwydd D6BA Ford 2.0 TDDI
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Ford Mondeo 2001 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 8.7 |
| Trac | Litrau 4.7 |
| Cymysg | Litrau 6.0 |
Pa geir oedd â'r injan Ford Duratorq-DI 6 l TDDi D2.0BA
| Llun 3 (CD132) | 2000 - 2002 |
Anfanteision, dadansoddiadau a phroblemau'r Ford 2.0 TDDI D6BA
Mae milwyr yn ystyried nad yw'r injan hon yn ddibynadwy iawn, ond yn eithaf addas
Mae pwmp tanwydd Bosch VP-44 yn ofni amhureddau mewn tanwydd disel ac yn aml yn gyrru sglodion
Mae ei gynhyrchion traul yn tagu'r nozzles yn gyflym, gan arwain at fethiannau byrdwn aml.
Mae cadwyn amseru rhes ddwbl bwerus mewn gwirionedd yn cael ei hymestyn am 100 - 150 mil cilomedr
Erbyn 200 km, mae'r pen yn torri yn y rhodenni cysylltu ac mae cnoc nodweddiadol o'r injan yn ymddangos
