Injan Ford EYDB
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan Ford EYDB 1.8-litr neu Focus 1 1.8 Zetec o 1998 i 2004 ac fe'i gosodwyd yn unig ar y genhedlaeth gyntaf o'r model Focus, sy'n boblogaidd iawn gyda ni, yn ei holl gyrff. Roedd yr un uned bŵer ar y Mondeo yn hysbys o dan fynegai RKF neu RKH ychydig yn wahanol.
Серия Zetec: L1E, L1N, EYDC, RKB, NGA, EDDB ac EDDC.
Manylebau injan Ford EYDB 1.8 Zetec
Cyfaint union | 1796 cm³ |
System bŵer | chwistrellydd |
Pwer injan hylosgi mewnol | 115 HP |
Torque | 160 Nm |
Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
Pen bloc | alwminiwm 16v |
Diamedr silindr | 80.6 mm |
Strôc piston | 88 mm |
Cymhareb cywasgu | 10 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | DOHC |
Iawndalwyr hydrolig | dim |
Gyriant amseru | gwregys |
Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
Turbocharging | dim |
Pa fath o olew i'w arllwys | 4.3 litr 5W-30 |
Math o danwydd | AI-95 |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 3 |
Adnodd bras | 320 000 km |
Pwysau'r modur EYDB yn ôl y catalog yw 140 kg
Mae rhif injan EYDB ar gyffordd y bloc gyda'r blwch
Defnydd o danwydd Ford Focus 1 1.8 Zetec
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Ford Focus 2002 gyda thrawsyriant awtomatig:
City | Litrau 12.6 |
Trac | Litrau 7.1 |
Cymysg | Litrau 9.1 |
Pa geir oedd â'r injan EYDB 1.8 l
Ffocws 1 (C170) | 1998 - 2004 |
Anfanteision, methiant a phroblemau’r ICE EYDB
Mae moduron cyfres Zetek yn ddibynadwy iawn, ond nid ydynt yn hoffi gasoline chwith, mae'n well arllwys AI-95
Yn aml iawn yma mae'n rhaid i chi newid y plygiau gwreichionen, weithiau bob 10 km
O danwydd o ansawdd isel, mae pwmp gasoline drud yn methu'n rheolaidd.
Yn y fersiwn Ewropeaidd o beiriannau Zetec, pan fydd y gwregys amseru yn torri, mae'r falf bob amser yn plygu
Ar firmware cyntaf y modur, gostyngodd pŵer yn sydyn gyda chynnwys aerdymheru