Injan Ford FMBA
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan Ford FMBA 2.0-litr neu 2.0 TDCi Duratorq o 2002 i 2007 ac fe'i gosodwyd ar y drydedd genhedlaeth o'r model Mondeo, sy'n boblogaidd iawn yn ein marchnad geir. Nid oedd yr uned hon yn cael ei hoffi oherwydd mympwyon system danwydd Delphi Common Rail.
К линейке Duratorq-TDCi также относят двс: QJBB и JXFA.
Nodweddion technegol injan FMBA Ford 2.0 TDCi
| Cyfaint union | 1998 cm³ |
| System bŵer | Rheilffordd Gyffredin |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 130 HP |
| Torque | 330 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 16v |
| Diamedr silindr | 86 mm |
| Strôc piston | 86 mm |
| Cymhareb cywasgu | 18.2 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | rhyng-oer |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | ie |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 6.1 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | disel |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 3 |
| Adnodd bras | 250 000 km |
Pwysau catalog modur FMBA yw 205 kg
Mae rhif injan FMBA wedi'i leoli ar y gyffordd â'r clawr blaen
Defnydd o danwydd FMBA Ford 2.0 TDCi
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Ford Mondeo 2006 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 8.1 |
| Trac | Litrau 4.8 |
| Cymysg | Litrau 6.0 |
Pa fodelau oedd â'r injan FMBA Ford Duratorq 2.0 l TDCi
| Llun 3 (CD132) | 2002 - 2007 |
Anfanteision, methiant a phroblemau Ford 2.0 TDCi FMBA
Mae prif broblemau'r injan yn gysylltiedig â mympwyon system Common Rail Delphi.
Mae unrhyw amhureddau yn y tanwydd yn arwain at draul y siafft pwmp a chlocsio'r chwistrellwyr
Pwynt gwan y grŵp silindr-piston yw pen uchaf y gwialen gysylltu
Efallai y bydd angen newid y mecanwaith cadwyn amseru eisoes gan 150 - 200 mil cilomedr
Ddim yn offer dibynadwy ac ategol, yn enwedig y generadur
