Injan Ford M1DA
Cynnwys
Mae'r injan Ford M1.0DA 1-litr neu 1.0 Ecobust 125 wedi'i gynhyrchu gan y pryder ers 2012 ac fe'i defnyddir yn unig ar y drydedd genhedlaeth o'r model Ffocws poblogaidd iawn yn ei holl gyrff. Rhoddir uned bŵer debyg ar y Fiesta o dan ei fynegai ei hun M1JE neu M1JH.
Mae llinell 1.0 EcoBoost hefyd yn cynnwys peiriannau hylosgi mewnol: M1JE a M2DA.
Nodweddion technegol injan Ford M1DA 1.0 Ecoboost 125
| Cyfaint union | 998 cm³ |
| System bŵer | pigiad uniongyrchol |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 125 HP |
| Torque | 170 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R3 |
| Pen bloc | alwminiwm 12v |
| Diamedr silindr | 71.9 mm |
| Strôc piston | 81.9 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
| Iawndalwyr hydrolig | dim |
| Gyriant amseru | y gwregys |
| Rheoleiddiwr cyfnod | Ti-VCT |
| Turbocharging | ie |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 4.1 litr 5W-20 |
| Math o danwydd | AI-95 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 5 |
| Adnodd bras | 220 000 km |
Pwysau'r injan M1DA yn ôl y catalog yw 97 kg
Mae rhif injan M1DA wedi'i leoli ar gyffordd y bloc gyda'r blwch
Defnydd o danwydd M1DA Ford 1.0 Ecoboost 125 hp
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Ford Focus 2014 gyda thrawsyriant awtomatig:
| City | Litrau 7.4 |
| Trac | Litrau 4.4 |
| Cymysg | Litrau 5.5 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir oedd â'r injan Ford Ecobust 1 M1.0DA
| Ffocws 3 (C346) | 2012 - 2018 |
| C- Uchafswm 2 (C344) | 2012 - 2019 |
Anfanteision, dadansoddiadau a phroblemau Ford EcoBoost 1.0 M1DA
Mae'r modur strwythurol gymhleth yn feichus iawn ar ansawdd yr olew a ddefnyddir.
Y brif broblem yw gorboethi oherwydd pibell oerydd wedi rhwygo.
Yn ail mewn poblogrwydd yn niwl aml o amgylch y clawr falf
Yn ystod blynyddoedd cyntaf y cynhyrchiad, rhoddodd sêl y pwmp dŵr i fyny yn gyflym a gollwng
Mae clirio falfiau yn cael eu rheoleiddio gan y dewis o sbectol, gan nad oes unrhyw ddigolledwyr hydrolig
