Injan Ford TXDA
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan Ford TXDA 2.0-litr neu 2.0 TDCi Duratorq DW rhwng 2010 a 2012 ac fe'i gosodwyd yn unig ar y genhedlaeth gyntaf o'r groesfan Kuga boblogaidd ar ôl ail-steilio. Roedd yr uned bŵer hon yn ei hanfod yn glôn o'r injan diesel Ffrengig enwog DW10CTED4.
Mae llinell Duratorq-DW hefyd yn cynnwys peiriannau tanio mewnol: QXWA, Q4BA a KNWA.
Manylebau'r injan TXDA Ford 2.0 TDCi
| Cyfaint union | 1997 cm³ |
| System bŵer | Rheilffordd Gyffredin |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 163 HP |
| Torque | 340 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 16v |
| Diamedr silindr | 85 mm |
| Strôc piston | 88 mm |
| Cymhareb cywasgu | 16.0 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | rhyng-oer |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | gwregys a chadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | VGT |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 5.6 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | disel |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 5 |
| Adnodd bras | 350 000 km |
Pwysau'r modur TXDA yn ôl y catalog yw 180 kg
Mae rhif injan TXDA wedi'i leoli ar gyffordd y bloc â'r paled
Defnydd o danwydd TXDA Ford 2.0 TDCi
Ar yr enghraifft o Ford Kuga 2011 gyda blwch gêr robotig:
| City | Litrau 8.5 |
| Trac | Litrau 5.8 |
| Cymysg | Litrau 6.8 |
Pa geir oedd â'r injan TXDA Ford Duratorq-DW 2.0 l TDCi
| Pla 1 (C394) | 2010 - 2012 |
Anfanteision, methiant a phroblemau Ford 2.0 TDCI TXDA
Nid yw offer tanwydd modern gyda chwistrellwyr piezo yn goddef tanwydd drwg
Mae chwistrellwyr Delphi yn dod yn annefnyddiadwy yn gyflym ac ni ellir eu hatgyweirio mewn unrhyw ffordd.
Os bydd criw o wallau yn ymddangos, mae'n werth archwilio'r harnais gwifrau, mae'n aml yn cael ei chwalu
Mae codwyr hydrolig yn caru'r olew gwreiddiol, fel arall gallant guro i 100 km
Fel gydag unrhyw ddiesel newydd, yma mae angen i chi lanhau'r EGR a llosgi trwy'r hidlydd gronynnol
