injan GM LE2
Peiriannau

injan GM LE2

LE1.4 neu Chevrolet Cruze J2 400 Turbo 1.4-litr injan petrol manylebau, dibynadwyedd, bywyd, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Mae'r injan turbo GM LE1.4 2-litr wedi'i ymgynnull yn ffatri'r pryder yn Hwngari ers 2016 ac mae wedi'i osod ar fodelau cwmni poblogaidd fel y Buick Encore, Chevrolet Cruze a Trax. Ar geir Opel, mae uned bŵer o'r fath yn hysbys o dan ei fynegai B14XFT neu D14XFT.

Mae teulu'r Injan Gasoline Bach yn cynnwys: LFV a LYX.

Manylebau'r injan GM LE2 1.4 Turbo

Cyfaint union1399 cm³
System bŵerpigiad uniongyrchol
Pwer injan hylosgi mewnol150 - 155 HP
Torque240 Nm
Bloc silindralwminiwm R4
Pen blocalwminiwm 16v
Diamedr silindr74 mm
Strôc piston81.3 mm
Cymhareb cywasgu10
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolECM
Digolledwr hydrolig.ie
Gyriant amserucadwyn
Rheoleiddiwr cyfnodCVVT deuol
TurbochargingNID TD04L
Pa fath o olew i'w arllwys4.0 litr 5W-30
Math o danwyddAI-95
Dosbarth amgylcheddolEURO 6
Adnodd bras250 000 km

Pwysau'r injan LE2 yn ôl y catalog yw 110 kg

Mae rhif injan LE2 ar gyffordd y bloc gyda'r blwch

Defnydd o danwydd Chevrolet LE2

Gan ddefnyddio'r enghraifft o Chevrolet Cruze 2018 gyda throsglwyddiad â llaw:

CityLitrau 8.4
TracLitrau 6.0
CymysgLitrau 7.3

Pa fodelau sydd â'r injan LE2 1.4 l

Buick
1 arall (GMT165)2016 - 2022
  
Chevrolet
Croes 2 (C400)2016 - 2020
Trax 1 (U200)2020 - 2022

Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol LE2

Cynhyrchwyd yr injan hon ddim mor bell yn ôl ac mae'r ystadegau dadansoddiad yn dal yn fach.

Y brif broblem yma yw'r gofynion uchel ar gyfer cynnal a chadw ac ansawdd tanwydd.

Ar y fforymau gallwch chi eisoes ddod o hyd i lawer o achosion o ddinistrio piston oherwydd tanio

Mae'r gadwyn amseru yn para amser eithaf hir a dim ond ar ôl 200 mil cilomedr y caiff ei thynnu allan

Fel pob peiriant chwistrellu uniongyrchol, mae'n dioddef o ddyddodion carbon ar y falfiau cymeriant.


Ychwanegu sylw