Injan Wal Fawr 4G64S4M
Cynnwys
Mae'r injan Wal Fawr 2.4-litr 16-falf 4G64S4M wedi'i ymgynnull gan y cwmni ers 2004 ac mae wedi'i osod ar lawer o fodelau poblogaidd, ac rydym yn ei adnabod o Hover H2 SUV. Ar sail Mitsubishi 4G64, crëwyd peiriannau ar gyfer ceir Brilliance, Chery, Landwind, Changfeng.
Mae clonau Mitsubishi hefyd yn cynnwys: 4G63S4M, 4G63S4T a 4G69S4N.
Nodweddion technegol yr injan 4G64S4M 2.4 gasoline
Cyfaint union | 2351 cm³ |
System bŵer | dosbarthiad pigiad |
Pwer injan hylosgi mewnol | 128 - 130 HP |
Torque | 190 Nm |
Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
Pen bloc | alwminiwm 16v |
Diamedr silindr | 86.5 mm |
Strôc piston | 100 mm |
Cymhareb cywasgu | 9.5 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | SOHC |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | gwregys |
Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
Turbocharging | dim |
Pa fath o olew i'w arllwys | 4.3 litr 10W-40 |
Math o danwydd | petrol AI-92 |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 4 |
Adnodd bras | 300 000 km |
Pwysau'r injan 4G64S4M yn ôl y catalog yw 167 kg
Mae rhif injan 4G64S4M wedi'i leoli ar y bloc silindr
Defnydd o danwydd Wal Fawr ICE 4G64S4M
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Hofran Wal Fawr 2008 gyda thrawsyriant llaw:
City | Litrau 14.0 |
Trac | Litrau 9.9 |
Cymysg | Litrau 11.8 |
Pa geir oedd â'r injan 4G64S4M 2.4 l
Hofran h2 | 2005 - 2010 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol 4G64S4M
Yn ôl dyluniad, mae'r injan yn ddibynadwy, mae'n cael ei siomi gan ansawdd a chydrannau adeiladu.
Problem gyffredin yw dadansoddiad o gasged pen y silindr, weithiau mae hyn yn digwydd bob 60 km
Mae angen monitro cyflwr y gwregys amseru a'r balanswyr, mae eu toriad yn angheuol i beiriannau tanio mewnol.
Mae cyflymder arnofio fel arfer yn cael ei achosi gan halogiad y sbardun neu'r chwistrellwyr.
Mae pwyntiau gwan peiriannau tanio mewnol hefyd yn cynnwys morloi olew, pwmp dŵr a chodwyr hydrolig.