Peiriant GW2.8TC Great Wall
Cynnwys
Cynhyrchwyd injan diesel GW2.8TC Great Wall 2.8-litr yn Tsieina rhwng 2006 a 2011 ac fe'i gosodwyd ar ein Hover H2 SUV poblogaidd neu lori codi Wingle 3 tebyg. Mae'r uned hon yn glôn o injan diesel Isuzu 4JB1 gyda'r Bosch System danwydd CRS2.0.
Mae'r llinell hon hefyd yn cynnwys yr injan hylosgi mewnol GW2.5TC.
Manylebau'r injan diesel GW2.8TC 2.8
| Cyfaint union | 2771 cm³ |
| System bŵer | Rheilffordd Gyffredin |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 95 HP |
| Torque | 225 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 8v |
| Diamedr silindr | 93 mm |
| Strôc piston | 102 mm |
| Cymhareb cywasgu | 17.2 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | OHV |
| Iawndalwyr hydrolig | dim |
| Gyriant amseru | y gwregys |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | MHI TF035HM |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 5.2 litr 10W-40 |
| Math o danwydd | disel |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 3 |
| Adnodd bras | 250 000 km |
Pwysau'r injan GW2.8TC yw 240 kg (gydag allfwrdd)
Mae rhif injan GW2.8TC wedi'i leoli ar y bloc silindr
Defnydd o danwydd Wal Fawr ICE GW 2.8TC
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Hofran Wal Fawr 2009 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 10.3 |
| Trac | Litrau 8.4 |
| Cymysg | Litrau 9.1 |
Pa geir oedd â'r injan GW2.8TC 2.8 l
| Hofran h2 | 2006 - 2010 |
| Adain 3 | 2006 - 2011 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol GW2.8TC
Awyru'r cas crankcase yw'r mwyaf trafferthus, mae olew yn aml yn pwyso trwy'r dipstick
Yn ail yma mae traul cyflym o chwistrellwyr, weithiau maent yn ddigon ar gyfer 100 km
Hefyd, mae'r falf eer yn clocsio'n gyflym yma ac mae llawer o berchnogion yn ei ddiffodd
Mae'r injan yn eithaf oer, ar gyfer dechrau hyderus yn y gaeaf, mae angen gwelliannau
Mae pwyntiau gwan yr injan hylosgi mewnol yn cynnwys pwmp dŵr, generadur, pwmp olew a gwregys amseru.
Nid oes codwyr hydrolig ac mae'n rhaid addasu'r cliriad falf bob 40 km
