Peiriant Honda F18B
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan gasoline Honda F1.8B 18-litr gan y cwmni rhwng 1993 a 2002 ac fe'i gosodwyd yn y pumed a'r chweched cenhedlaeth o'r model Accord poblogaidd iawn ledled y byd. Mae'r modur F18B i'w gael mewn un addasiad, fodd bynnag, gyda graddau amrywiol o orfodi.
Mae llinell y gyfres F hefyd yn cynnwys peiriannau tanio mewnol: F20A, F20B, F20C, F22B a F23A.
Nodweddion technegol yr injan Honda F18B 1.8 litr
Cyfaint union | 1849 cm³ |
System bŵer | chwistrellydd |
Pwer injan hylosgi mewnol | 135 - 140 HP |
Torque | 165 - 175 Nm |
Bloc silindr | alwminiwm R4 |
Pen bloc | alwminiwm 16v |
Diamedr silindr | 85 mm |
Strôc piston | 81.5 mm |
Cymhareb cywasgu | 9.3 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | SOHC |
Digolledwr hydrolig. | dim |
Gyriant amseru | gwregys |
Rheoleiddiwr cyfnod | VTEC-E |
Turbocharging | dim |
Pa fath o olew i'w arllwys | 3.8 litr 5W-30 |
Math o danwydd | AI-92 |
Ecolegydd. dosbarth | EURO 2/3 |
Adnodd bras | 320 000 km |
Pwysau'r injan F18B yn ôl y catalog yw 135 kg
Mae rhif injan F18B ar gyffordd y bloc gyda'r blwch
Defnydd o danwydd Honda F18B
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Honda Accord 1995 gyda throsglwyddiad llaw:
City | Litrau 10.4 |
Trac | Litrau 6.3 |
Cymysg | Litrau 8.1 |
Pa geir oedd â'r injan F18B 1.8 l
Cytundeb 5 (CD) | 1993 - 1997 |
Cytundeb 6 (CG) | 1997 - 2002 |
Anfanteision, methiant a phroblemau F18B
Yn bennaf oll, mae perchnogion ceir yn cwyno am ollyngiadau iraid ac oeryddion.
Ar ôl 100 - 150 mil cilomedr, mae'r olew yma hefyd yn dechrau cael ei wario ar wastraff
Nid yw'r gwregys amseru yn gwasanaethu mwy na 100 mil km, a phan fydd yn torri, mae'r falf yn troi fel arfer
Oherwydd halogiad y KXX a'r falf USR, mae'r injan yn dechrau ymddwyn yn ansefydlog
Mae angen addasu cliriadau falf bob 40 km, nid oes codwyr hydrolig