Injan Hyundai D4HD
Peiriannau

Injan Hyundai D4HD

Manylebau'r injan diesel 2.0-litr D4HD neu Hyundai Smartstream D 2.0 TCi, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a'r defnydd o danwydd.

Mae'r injan Hyundai D2.0HD 4-litr neu Smartstream D 2.0 TCi wedi'i gynhyrchu ers 2020 ac mae wedi'i osod ar ein croesfannau Tucson poblogaidd yn y corff NX4, yn ogystal â'r Sportage yn y corff NQ5. Mae hon yn genhedlaeth newydd o unedau disel sy'n peri pryder gyda bloc alwminiwm a gwregys amseru.

Mae'r teulu R hefyd yn cynnwys peiriannau diesel: D4HA, D4HB, D4HC, D4HE a D4HF.

Manylebau'r injan Hyundai D4HD 2.0 TCi

Cyfaint union1998 cm³
System bŵerRheilffordd Gyffredin
Pwer injan hylosgi mewnol186 HP
Torque417 Nm
Bloc silindralwminiwm R4
Pen blocalwminiwm 16v
Diamedr silindr83 mm
Strôc piston92.3 mm
Cymhareb cywasgu16.0
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolAAD
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amseruy gwregys
Rheoleiddiwr cyfnoddim
TurbochargingBorgWarner
Pa fath o olew i'w arllwys5.6 litr 5W-30
Math o danwydddisel
Dosbarth amgylcheddolEURO 5/6
Adnodd bras300 000 km

Pwysau'r injan D4HD yn ôl y catalog yw 194.5 kg

Mae rhif injan D4HD wedi'i leoli ar y gyffordd â'r blwch

Peiriant hylosgi mewnol treuliant tanwydd Hyundai D4HD

Gan ddefnyddio enghraifft Hyundai Tucson 2022 gyda throsglwyddiad awtomatig:

CityLitrau 7.7
TracLitrau 5.4
CymysgLitrau 6.3

Pa geir sydd â'r injan D4HD 2.0 l

Hyundai
Tucson 4 (NX4)2020 - yn bresennol
  
Kia
Sportage 5 (NQ5)2021 - yn bresennol
  

Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol D4HD

Mae injan diesel o'r fath wedi ymddangos yn ddiweddar ac mae'r holl ddiffygion a ddisgrifir isod yn dal yn ynysig.

Ar fforymau arbenigol, mae defnydd olew o'r km cyntaf o redeg yn cael ei drafod amlaf

Mae perchnogion hefyd yn aml yn cwyno am y gostyngiad cyflym mewn lefelau oeryddion.

Defnyddir system glanhau gwacáu math AAD soffistigedig gyda chwistrelliad AdBlue hefyd.

Fel arall, mae adnodd y bloc alwminiwm newydd a gyriant gwregys amseru yn ddiddorol


Ychwanegu sylw