Injan Hyundai G6DH
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan Hyundai G3.3DH 6-litr neu Santa Fe 3.3 GDi rhwng 2011 a 2020 ac fe'i gosodwyd o flaen modelau gyriant olwynion a blaen fel y Cadenza, Grandeur neu Sorento. Gellir dod o hyd i'r trên pwer hwn hefyd o dan gwfl modelau Genesis a Quoris gyriant olwyn gefn.
Llinell Lambda: G6DF G6DG G6DJ G6DK G6DL G6DM G6DN G6DP G6DS
Manylebau'r injan Hyundai G6DH 3.3 GDi
| Cyfaint union | 3342 cm³ |
| System bŵer | pigiad uniongyrchol |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 282 - 300 HP |
| Torque | 337 - 348 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm V6 |
| Pen bloc | alwminiwm 24v |
| Diamedr silindr | 92 mm |
| Strôc piston | 83.8 mm |
| Cymhareb cywasgu | 11.5 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | VIS |
| Iawndalwyr hydrolig | dim |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | CVVT deuol |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 6.5 litr o 5W-30 * |
| Math o danwydd | AI-95 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 5 |
| Adnodd bras | 300 000 km |
Pwysau'r injan G6DH yw 216 kg (gydag atodiadau)
Mae rhif injan G6DH ar gyffordd yr injan hylosgi mewnol gyda blwch
Defnydd o danwydd injan hylosgi mewnol Hyundai G6DH
Ar yr enghraifft o Hyundai Santa Fe 2015 gyda thrawsyriant awtomatig:
| City | Litrau 14.3 |
| Trac | Litrau 8.1 |
| Cymysg | Litrau 10.2 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir oedd â'r injan G6DH 3.3 l
| G80 1 (DH) | 2016 - 2020 |
| Genesis 1 (BH) | 2011 - 2013 |
| Genesis 2 (DH) | 2013 - 2016 |
| Maint 5 (HG) | 2011 - 2016 |
| Grand Santa Fe 1 (CC) | 2013 - 2019 |
| Siôn Corn 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Diweddeb 1 (VG) | 2011 - 2016 |
| Carnifal 3 (YP) | 2014 - 2018 |
| Cworis 1 (KH) | 2012 - 2018 |
| Sorento 3 (UN) | 2014 - 2020 |
Anfanteision, methiant a phroblemau injan hylosgi mewnol G6DH
Mae mwyafrif y cwynion ar y fforymau yn ymwneud â'r defnydd o olew oherwydd bod cylchoedd yn digwydd.
Oherwydd chwistrelliad uniongyrchol, mae'r injan hylosgi mewnol hwn yn dueddol o ffurfio dyddodion ar y falfiau cymeriant.
Cadwch y system oeri yn lân, mae unedau alwminiwm yn ofni gorboethi
Yn y blynyddoedd cynnar, roedd llawer o broblemau gyda'r system amseru, ac yn enwedig gyda'r tensiwn hydrolig.
Nid oes codwyr hydrolig yma a bydd angen addasu cliriadau falf o bryd i'w gilydd.
