injan Hyundai-Kia G4HE
Cynnwys
Cynullodd y cwmni injan gasoline 1.0-litr Hyundai Kia G4HE o 2004 i 2011 a'i osod yn unig ar genhedlaeth gyntaf model cryno Picanto trwy gydol y cyfnod cynhyrchu cyfan. Mae'r modur hwn yn rhan o'r gyfres iRDE, ac ystyrir bod ei fantais yn ddefnydd tanwydd isel.
Mae llinell Epsilon hefyd yn cynnwys: G3HA, G4HA, G4HC, G4HD a G4HG.
Manylebau'r injan Hyundai-Kia G4HE 1.0 litr
| Cyfaint union | 999 cm³ |
| System bŵer | dosbarthiad pigiad |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 62 HP |
| Torque | 86 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 12v |
| Diamedr silindr | 66 mm |
| Strôc piston | 73 mm |
| Cymhareb cywasgu | 9.7 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | SOHC |
| Digolledwr hydrolig. | dim |
| Gyriant amseru | y gwregys |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 3.0 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | petrol AI-92 |
| Ecolegydd. dosbarth | EURO 3/4 |
| Adnodd bras | 240 000 km |
Pwysau sych yr injan G4HE yn y catalog yw 83.9 kg
Mae rhif injan G4HE ar y dde ar y gyffordd â'r blwch
Peiriant hylosgi mewnol treuliant tanwydd Kia G4HE
Ar yr enghraifft o Kia Picanto 2005 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 6.0 |
| Trac | Litrau 4.1 |
| Cymysg | Litrau 4.8 |
Pa geir oedd â'r injan G4HE 1.0 l
| Picanto 1 (SA) | 2004 - 2011 |
Anfanteision, methiant a phroblemau injan hylosgi mewnol G4HE
Hyd at 2009, gosodwyd crankshafts diffygiol, roedd delwyr yn aml yn eu newid o dan warant
Yn syml, torrodd yr allwedd crankshaft i ffwrdd, symudodd y gêr ac aeth y cyfnodau amser ar gyfeiliorn
Mae angen i chi hefyd fonitro glendid y rheiddiadur, mae'n arwain y pen rhag gorboethi ar unwaith
Y rheswm dros gyflymder fel y bo'r angen fel arfer yw cynulliad throttle budr neu IAC
Mae gwendidau'r injan hylosgi mewnol yn cynnwys adnodd isel iawn o ganhwyllau a gwifrau annibynadwy
