injan Isuzu 4JB1
Cynnwys
Cafodd injan diesel 2.8-litr Isuzu 4JB1 ei ymgynnull mewn ffatri yn Japan rhwng 1988 a 1998 a'i gosod ar fodelau pryder mor boblogaidd â'r tryc codi Trooper, Wizard neu Faster. Nawr mae nifer o gwmnïau Tsieineaidd wedi meistroli cynhyrchu clonau o'r uned hon.
Mae llinell J-engine hefyd yn cynnwys peiriannau diesel: 4JG2 a 4JX1.
Nodweddion technegol yr injan Isuzu 4JB1 2.8 litr
| Cyfaint union | 2771 cm³ |
| System bŵer | pigiad uniongyrchol |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 87 - 90 HP |
| Torque | 180 - 185 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | haearn bwrw 8v |
| Diamedr silindr | 93 mm |
| Strôc piston | 102 mm |
| Cymhareb cywasgu | 18.2 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | OHV |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | gerau |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 4.2 litr 5W-40 |
| Math o danwydd | disel |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 1 |
| Adnodd bras | 450 000 km |
| Cyfaint union | 2771 cm³ |
| System bŵer | pigiad uniongyrchol |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 95 - 115 HP |
| Torque | 220 - 235 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | haearn bwrw 8v |
| Diamedr silindr | 93 mm |
| Strôc piston | 102 mm |
| Cymhareb cywasgu | 18.1 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | OHV, intercooler |
| Iawndalwyr hydrolig | dim |
| Gyriant amseru | gwregys |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | IHI RHB5 a RHF4 |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 4.2 litr 5W-40 |
| Math o danwydd | disel |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 2/3 |
| Adnodd bras | 400 000 km |
Pwysau'r injan 4JB1 yn ôl y catalog yw 240 kg
Mae injan rhif 4JB1 wedi'i leoli ar gyffordd y bloc gyda'r blwch
Defnydd o danwydd ICE Isuzu 4JB1-TC
Gan ddefnyddio enghraifft Isuzu MU 1994 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 10.1 |
| Trac | Litrau 7.0 |
| Cymysg | Litrau 8.7 |
Pa geir oedd â'r injan 4JB1 2.8 l
| Cyflymach 3 (TF) | 1992 - 1998 |
| Unedig 1 (UC) | 1989 - 1998 |
| Milwr 1 (UB1) | 1988 - 1991 |
| Dewin 1 (UC) | 1992 - 1998 |
| Frontera A (U92) | 1995 - 1996 |
Anfanteision, methiant a phroblemau 4JB1
Mae'r rhain yn beiriannau diesel dibynadwy iawn, a defnyddir analogau ohonynt yn aml mewn diwydiant.
Mae offer tanwydd Zexel yn rhedeg am amser hir, ond mae problemau gyda'i rannau sbâr
Monitro cyflwr y gwregys amseru, neu os yw'n torri, o leiaf bydd y gwiail yn plygu
Weithiau mae'n torri gerau'r pwmp olew ac yn torri'r allwedd ar y crankshaft
Yn ôl y rheoliadau, rhaid addasu cliriadau thermol y falfiau bob 40 km
