injan Jaguar AJ25
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan gasoline Jaguar AJ2.5 25-litr gan y pryder rhwng 2001 a 2009 ac fe'i gosodwyd ar fodelau mwyaf poblogaidd y cwmni Prydeinig, megis y S-Type a X-Type. Yn y bôn, roedd y modur hwn yn un o'r amrywiaethau o unedau pŵer yn y teulu Duratec V6.
Mae'r gyfres AJ-V6 yn cynnwys peiriannau tanio mewnol: AJ20 ac AJ30.
Nodweddion technegol yr injan Jaguar AJ25 2.5 litr
Cyfaint union | 2495 cm³ |
System bŵer | dosbarthiad pigiad |
Pwer injan hylosgi mewnol | 195 - 200 HP |
Torque | 240 - 250 Nm |
Bloc silindr | alwminiwm V6 |
Pen bloc | alwminiwm 24v |
Diamedr silindr | 81.65 mm |
Strôc piston | 79.50 mm |
Cymhareb cywasgu | 10.5 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | DOHC |
Iawndalwyr hydrolig | dim |
Gyriant amseru | cadwyn |
Rheoleiddiwr cyfnod | ar y siafft cymeriant |
Turbocharging | dim |
Pa fath o olew i'w arllwys | 5.9 litr 5W-30 |
Math o danwydd | AI-95 |
Ecolegydd. dosbarth | EURO 3 |
Adnodd bras | 350 000 km |
Pwysau'r injan AJ25 yn ôl y catalog yw 170 kg
Mae injan rhif AJ25 wedi'i leoli ar gyffordd y bloc â'r paled
Defnydd o danwydd ICE Jaguar AJ25
Ar yr enghraifft o Jaguar X-Type 2009 gyda thrawsyriant awtomatig:
City | Litrau 15.0 |
Trac | Litrau 7.6 |
Cymysg | Litrau 10.3 |
Pa geir oedd â'r injan AJ25 2.5 l
S-Math 1 (X200) | 2002 - 2007 |
Math X 1 (X400) | 2001 - 2009 |
Anfanteision, methiant a phroblemau injan hylosgi mewnol AJ25
Mae'r uned yn eithaf dibynadwy, ond mae ganddi lawer o rannau prin a drud.
Mae'r prif broblemau'n gysylltiedig â gollyngiadau aer oherwydd gasgedi sychu.
Hefyd, mae'r system newid geometreg a yrrir gan drydan yn aml yn methu yn y cymeriant
Mae angen glanhau'r falf VKG yma yn rheolaidd neu bydd yr iraid yn pwyso o'r holl graciau
Ar filltiroedd uchel, mae defnydd olew yn digwydd oherwydd bai modrwyau piston sownd