Injan Land Rover 42D
Cynnwys
Cynhyrchwyd injan gasoline Land Rover 4.0D 42-litr gan y cwmni rhwng 1994 a 2002 ac fe'i gosodwyd mewn SUVs poblogaidd fel Range Rover II, Defender a Discovery 2. Mae'r uned hon yn bodoli mewn sawl fersiwn ac fe'i gelwir hefyd o dan y 56D, Mynegeion 57D a 94D.
Mae'r gyfres Rover V8 yn cynnwys yr injan: 46D.
Nodweddion technegol yr injan Land Rover 42D 4.0 litr
| Cyfaint union | 3946 cm³ |
| System bŵer | dosbarthiad pigiad |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 185 - 190 HP |
| Torque | 320 - 340 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm V8 |
| Pen bloc | alwminiwm 16v |
| Diamedr silindr | 94 mm |
| Strôc piston | 71 mm |
| Cymhareb cywasgu | 9.35 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | OHV |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 5.8 litr 5W-40 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Ecolegydd. dosbarth | EURO 2 |
| Adnodd bras | 200 000 km |
Pwysau catalog injan 42D yw 175 kg
Mae injan rhif 42D wedi'i leoli ar waelod y ffon dip
Peiriant hylosgi mewnol treuliant tanwydd Land Rover 42 D
Gan ddefnyddio enghraifft Range Rover II 1996 gyda thrawsyriant awtomatig:
| City | Litrau 22.5 |
| Trac | Litrau 12.6 |
| Cymysg | Litrau 16.3 |
Pa geir oedd â'r injan 42D 4.0 l
| Darganfod 2 (L318) | 1998 - 2002 |
| Amddiffynnwr 1 (L316) | 1994 - 1998 |
| Range Rover 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol 42D
Hyd at 1999, roedd problem gyffredinol gyda thynnu i lawr y leinin a methiant yr injan hylosgi mewnol.
Yna cafodd y bloc silindr ei foderneiddio ac ymddangosodd coler yn dal y leinin.
Yn yr un flwyddyn, disodlwyd y system chwistrellu GEMS hynod annibynadwy gan Bosch Motronic
Mae unedau a ddiweddarwyd ar ôl 1999 yn aml yn dioddef o ficrocraciau bloc
Mae llawer o drafferth yn cael ei ddarparu gan synwyryddion trydanol mympwyol, yn ogystal â phwmp gasoline.
