Peiriant Mazda FS-ZE
Cynnwys
Cynhyrchwyd injan gasoline Mazda FS-ZE 2.0-litr gan y cwmni rhwng 1997 a 2004 ac fe'i gosodwyd ar fersiynau Japaneaidd o fodelau poblogaidd fel Premacy, Familia a Capella. Defnyddir yr uned bŵer hon yn aml ar gyfer cyfnewidiadau cyllideb ar gyfer ceir Mazda 323-626.
F-engine: F6, F8, FP, FP‑DE, FE, FE‑DE, FE3N, FS, FS‑DE и F2.
Manylebau'r injan Mazda FS-ZE 2.0 litr
| Cyfaint union | 1991 cm³ |
| System bŵer | dosbarthiad pigiad |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 165 - 170 HP |
| Torque | 175 - 185 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 16v |
| Diamedr silindr | 83 mm |
| Strôc piston | 92 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | DOHC, VICS |
| Iawndalwyr hydrolig | dim |
| Gyriant amseru | y gwregys |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 3.5 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-95 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 3 |
| Adnodd bras | 300 000 km |
Pwysau'r injan FS-ZE yn ôl y catalog yw 138.2 kg
Mae rhif injan FS-ZE wedi'i leoli ar y gyffordd â'r blwch gêr
Defnydd o danwydd Mazda FS-ZE
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Mazda Capella 2001 gyda thrawsyriant awtomatig:
| City | Litrau 12.5 |
| Trac | Litrau 7.7 |
| Cymysg | Litrau 9.1 |
Pa geir oedd â'r injan FS-ZE 2.0 l
| Capel VI (GF) | 1997 - 2002 |
| Capella GW | 1997 - 2002 |
| Teulu IX (BJ) | 2000 - 2004 |
| Premacy I (CP) | 2001 - 2004 |
Anfanteision, methiant a phroblemau FS-ZE
Er gwaethaf yr hwb uchel, mae'r injan hon yn ddibynadwy ac mae ganddi adnodd da.
Yn bennaf oll, mae'r modur yn ofni gorboethi, yma mae'n arwain y pen alwminiwm ar unwaith
Ar ôl 150 km, mae defnydd olew yn aml yn ymddangos, hyd at 000 litr fesul 1 km
Mae'r gwregys amser i fod i gael ei newid bob 60 km, ond os bydd y falf yn torri, ni fydd yn plygu
Nid oes codwyr hydrolig ac mae angen addasu cliriadau falf bob 100 mil km
