Peiriant Mercedes M113
Cynnwys
Cynhyrchwyd y gyfres V8 o beiriannau Mercedes M113 gyda chyfaint o 4.3 a 5.0 litr o 1997 i 2008 ac fe'i gosodwyd ar y ceir mwyaf a drutaf o'r pryder, megis W211, W219, W220 a W251. Roedd addasiad hyd yn oed yn fwy pwerus o'r injan 5.4-litr ar gyfer modelau AMG.
Mae llinell V8 hefyd yn cynnwys peiriannau tanio mewnol: M119, M157, M273 a M278.
Nodweddion technegol moduron cyfres Mercedes M113
| Cyfaint union | 4266 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 272 - 306 HP |
| Torque | 390 - 410 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm V8 |
| Pen bloc | alwminiwm 24v |
| Diamedr silindr | 89.9 mm |
| Strôc piston | 84 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 8.0 litr 5W-40 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 2/3 |
| Adnodd bras | 300 000 km |
| Cyfaint union | 4966 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 296 - 306 HP |
| Torque | 460 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm V8 |
| Pen bloc | alwminiwm 24v |
| Diamedr silindr | 97 mm |
| Strôc piston | 84 mm |
| Cymhareb cywasgu | 9.5 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn rhes ddwbl |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 8.0 litr 5W-40 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 2/3 |
| Adnodd bras | 350 000 km |
| Cyfaint union | 5439 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 347 - 400 HP |
| Torque | 510 - 530 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm V8 |
| Pen bloc | alwminiwm 24v |
| Diamedr silindr | 97 mm |
| Strôc piston | 92 mm |
| Cymhareb cywasgu | 11.0 - 11.3 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 8.0 litr 5W-40 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 3/4 |
| Adnodd bras | 250 000 km |
| Cyfaint union | 5439 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 476 - 582 HP |
| Torque | 700 - 800 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm V8 |
| Pen bloc | alwminiwm 24v |
| Diamedr silindr | 97 mm |
| Strôc piston | 92 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10.5 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | cywasgwr |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 8.0 litr 5W-40 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 4 |
| Adnodd bras | 220 000 km |
Pwysau catalog y modur M113 yw 196 kg
Mae injan rhif M113 wedi'i leoli ar gyffordd y bloc gyda'r blwch
Peiriant hylosgi mewnol treuliant tanwydd Mercedes M 113
Ar yr enghraifft o Mercedes S-Dosbarth S500 2004 gyda thrawsyriant awtomatig:
| City | Litrau 18.0 |
| Trac | Litrau 8.7 |
| Cymysg | Litrau 11.9 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir oedd â'r injan M113 4.3 - 5.0 l
| Dosbarth C-W202 | 1997 - 2001 |
| CL-Dosbarth C215 | 1999 - 2006 |
| CLK-Dosbarth C208 | 1998 - 2002 |
| CLK-Dosbarth C209 | 2002 - 2006 |
| CLS-Dosbarth W219 | 2004 - 2006 |
| CL-Dosbarth C215 | 2006 - 2008 |
| CLK-Dosbarth C208 | 1997 - 2002 |
| CLK-Dosbarth C209 | 2002 - 2006 |
| S-Dosbarth W220 | 1998 - 2005 |
| SL-Dosbarth R230 | 2001 - 2006 |
| ML-Dosbarth W163 | 1999 - 2005 |
| ML-Dosbarth W164 | 2005 - 2007 |
| G-Dosbarth W463 | 1998 - 2008 |
| Cadeirydd 2 (W) | 2008 - 2017 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r M113
Prif broblem unedau pŵer y teulu hwn yw'r defnydd enfawr o olew
Prif achos y llosgwr olew fel arfer yw morloi coesyn falf caledu.
Oherwydd halogiad yr awyru casiau cranc, mae'r iraid yn pwyso trwy gasgedi neu seliau
Hefyd, ffynhonnell y gollyngiadau yn aml yw'r tai hidlydd olew a'r cyfnewidydd gwres.
Methiant injan brand arall yw dinistrio'r pwli crankshaft.
