Peiriant Mercedes M279
Peiriannau

Peiriant Mercedes M279

Manylebau'r injan gasoline 6.0-litr Mercedes AMG S65 M279, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cyflwynwyd yr injan Mercedes M6.0 12-litr 279-silindr gyntaf yn 2012 ac mae wedi'i osod ar fersiynau uchaf modelau CL, G, S a SL, gan gynnwys y G65, S65 neu SL65. Mae dau addasiad i'r uned bŵer hon: stoc ar gyfer 530 hp. ac AMG am 630 hp

Mae llinell V12 hefyd yn cynnwys peiriannau tanio mewnol: M120, M137 a M275.

Manylebau'r injan Mercedes M279 6.0 litr

Fersiwn stoc M 279 E 60 AL
Cyfaint union5980 cm³
System bŵerdosbarthiad pigiad
Pwer injan hylosgi mewnol530 HP
Torque830 Nm
Bloc silindralwminiwm V12
Pen blocalwminiwm 36v
Diamedr silindr82.6 mm
Strôc piston93 mm
Cymhareb cywasgu9.0
Nodweddion yr injan hylosgi mewnoldim
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amserucadwyn
Rheoleiddiwr cyfnoddim
TurbochargingBiturbo
Pa fath o olew i'w arllwys10.5 litr 5W-30
Math o danwyddAI-95
Dosbarth amgylcheddolEURO 5/6
Adnodd bras270 000 km

Addasiad AMG M 279 E 60 AL
Cyfaint union5980 cm³
System bŵerdosbarthiad pigiad
Pwer injan hylosgi mewnol612 - 630 HP
Torque1000 Nm
Bloc silindralwminiwm V12
Pen blocalwminiwm 36v
Diamedr silindr82.6 mm
Strôc piston93 mm
Cymhareb cywasgu9.0
Nodweddion yr injan hylosgi mewnoldim
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amserucadwyn
Rheoleiddiwr cyfnoddim
TurbochargingBiturbo
Pa fath o olew i'w arllwys10.5 litr 5W-30
Math o danwyddAI-95
Dosbarth amgylcheddolEURO 5
Adnodd bras250 000 km

Pwysau catalog y modur M279 yw 280 kg

Mae injan rhif M279 wedi'i leoli ar gyffordd y bloc gyda'r blwch

Defnydd o danwydd injan hylosgi mewnol Mercedes M279

Ar yr enghraifft o Mercedes AMG S65 2017 gyda throsglwyddiad awtomatig:

CityLitrau 19.9
TracLitrau 10.9
CymysgLitrau 14.2

Pa geir sydd â'r injan M279 6.0 l

Mercedes
CL-Dosbarth C2172014 - 2019
G-Dosbarth W4632012 - 2018
S-Dosbarth W2222014 - yn bresennol
SL-Dosbarth R2312012 - 2018

Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol M279

Nid yw'r injan hon wedi'i chynhyrchu'n ddigon hir i gasglu ystadegau dadansoddiad.

O'r diwedd mae'r Blociau Tanio Drud a'r Coiliau Deuol Nawr

Diolch i'r chwistrelliad tanwydd dosbarthedig, nid oes gan yr injan unrhyw broblemau gyda golosg

Mae adroddiadau eisoes ar fforymau tramor am y llawes o uned o'r fath ar ôl scuffing

Mae yna hefyd gwynion gan berchnogion am ymestyn y gadwyn amser hyd yn oed hyd at 150 km


Ychwanegu sylw