Peiriant Mercedes OM616

Nodweddion technegol injan diesel 2.4-litr OM616 neu Mercedes OM 616 2.4 diesel, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cynhyrchwyd yr injan diesel mewn-lein 2.4-litr Mercedes OM 616 rhwng 1973 a 1992 ac fe'i gosodwyd ar fodelau maint canolig fel W115, W123, ac ar y Gelendvagen SUV. Uwchraddiwyd yr uned bŵer hon yn ddifrifol ym 1978, felly mae dwy fersiwn ohoni.

Mae R4 yn cynnwys: OM615 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM651OM668

Manylebau injan diesel Mercedes OM616 2.4

Addasiad: OM 616 D 24 (sampl 1973)

Math	mewn llinell
O silindrau	4
O falfiau	8
Cyfaint union	2404 cm³
Diamedr silindr	91 mm
Strôc piston	92.4 mm

System bŵer	camera corwynt
Power	65 HP
Torque	137 Nm
Cymhareb cywasgu	21.0
Math o danwydd	disel
Ecolegydd. norm	EURO 0

Addasiad: OM 616 D 24 (sampl 1978)

Math	mewn llinell
O silindrau	4
O falfiau	8
Cyfaint union	2399 cm³
Diamedr silindr	90.9 mm
Strôc piston	92.4 mm

System bŵer	camera corwynt
Power	72 - 75 HP
Torque	137 Nm
Cymhareb cywasgu	21.5
Math o danwydd	disel
Ecolegydd. norm	EURO 0

Pwysau'r injan OM616 yn ôl y catalog yw 225 kg

Disgrifiad o'r ddyfais modur OM 616 2.4 diesel

Ymddangosodd hynafiad y gyfres diesel 4-silindr, yr injan OM1.9 621-litr, ym 1958. Ym 1968, fe'i disodlwyd gan uned bŵer mwy newydd o'r gyfres OM 615 gyda chyfaint o 2.0 a 2.2 litr. Yn olaf, ym 1973, daeth yr injan OM 2.4 616-litr yr ydym yn ei disgrifio am y tro cyntaf. Roedd cynllun yr injan diesel siambr chwyrlïol atmosfferig hon yn glasurol ar y pryd: bloc silindr haearn bwrw gyda leinin, pen 8 falf haearn bwrw heb godwyr hydrolig a chadwyn amseru dwy res sy'n cylchdroi camsiafft sengl, a phwmp chwistrellu mewn-lein arall Bosch M.

Mae injan rhif OM616 wedi'i leoli ar gyffordd y bloc gyda'r pen

Ym 1974, ar sail yr uned bŵer hon, crëwyd injan 5-silindr o'r gyfres OM617.

Defnydd o danwydd ICE OM 616

Ar yr enghraifft o Mercedes E 240 D 1985 gyda thrawsyriant llaw:

City	Litrau 9.9
Trac	Litrau 7.2
Cymysg	Litrau 8.9

Pa fodelau sydd â'r uned bŵer Mercedes OM616

Mercedes

E-Dosbarth W115	1973 - 1976
E-Dosbarth W123	1976 - 1986
G-Dosbarth W460	1979 - 1987
MB100 W631	1988 - 1992
T1-Cyfres W601	1982 - 1988
T2-Cyfres W602	1986 - 1989

Adolygiadau ar yr injan OM 616, ei fanteision a'i anfanteision

Byd Gwaith:

• Bywyd gwasanaeth hir hyd at 800 km
• Roedd yn eang iawn
• Dim problemau gyda gwasanaeth a rhannau
• Ac mae rhoddwyr ar yr uwchradd yn gymedrol

Anfanteision:

• Mae'r uned yn swnllyd ac yn dirgrynol
• Pwmp tanwydd pwysedd uchel Bosch M gyda'i system iro ei hun
• Yn aml yn gollwng sêl olew crankshaft cefn
• Ni ddarperir digolledwyr hydrolig

Amserlen cynnal a chadw injan diesel Mercedes OM 616 2.4

Masloservis

Cyfnodoldeb	bob 10 km
Cyfaint yr iraid yn yr injan hylosgi mewnol	Litrau 7.4
Angen amnewid	Litrau 6.5
Pa fath o olew	10W-40, MB 228.1/229.1

Mecanwaith dosbarthu nwy

Math gyriant amseru	cadwyn
Adnodd datganedig	heb fod yn gyfyngedig
Yn ymarferol	200 000 km
Ar egwyl/neidio	yn torri rocker

Cliriadau thermol falfiau

Addasiad	bob 20 km
Egwyddor addasu	cnau clo
cilfach cliriadau	0.10 mm
Rhyddhau cliriadau	0.30 mm

Amnewid nwyddau traul

Hidlydd olew	10 mil km
Hidlydd aer	30 mil km
Hidlydd tanwydd	60 mil km
Plygiau glow	100 mil km
Ategol gwregys	100 mil km
Oeri hylif	5 mlynedd neu 90 mil km

Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan OM 616

Sêl olew crankshaft cefn

Mae hwn yn injan diesel dibynadwy a chaled iawn gyda dim ond adnodd enfawr a'r pwynt gwan mwyaf enwog yw'r sêl crankshaft cefn ar ffurf pacio, sy'n aml yn gollwng, a all arwain at newyn olew ac atgyweiriadau drud.

System danwydd

Ar bympiau pigiad Bosch M gyda rheolaeth gwactod, mae'r bilen gyriant rac yn aml yn torri, ond nid oes gan bympiau'r unedau wedi'u diweddaru o'r gyfres MW a M / RSF y broblem hon mwyach. Hefyd, oherwydd traul y morloi, gall y pwmp atgyfnerthu fethu'n annisgwyl.

Amseru ymestyn cadwyn

Er gwaethaf y ffaith bod gan y modur gadwyn amseru rhes ddwbl, nid yw'n para'n hir iawn. Maent yn ei newid tua unwaith bob 200 - 250 mil km, yn aml ynghyd â damperi a sêr.

Mae'r gwneuthurwr yn honni mai adnodd yr injan OM 616 yw 240 km, ond mae'n rhedeg hyd at 000 km.

Mae pris injan Mercedes OM616 yn newydd ac yn cael ei ddefnyddio

Isafswm cost	Rwbllau 45 000
Pris cyfartalog ar yr uwchradd	Rwbllau 65 000
Uchafswm cost	Rwbllau 95 000
Peiriant contract dramor	1 000 ewro
Prynu uned newydd o'r fath	-

ICE Mercedes OM616 2.4 litr

90 000 rubles

Cyflwr:	BOO
Cwblhau:	cynulliad injan
Cyfrol weithio:	Litrau 2.4
Pwer:	72 HP

* Nid ydym yn gwerthu peiriannau, mae'r pris ar gyfer cyfeirio