Segura injan: gweithredu a bwyta

Peiriant segur yw'r amser penodol y mae'ch injan yn rhedeg pan nad ydych chi'n symud ymlaen. Mae ymddygiad hyn yn dibynnu ar lawer o ffactorau, ac mae gan beiriannau gasoline yn arbennig reoleiddiwr sy'n ymroddedig i'r cam hwn o gyflymder injan.

⚙️ Sut mae'r injan yn segura?

O'r eiliad y byddwch chi'n cychwyn y car, bydd yr injan yn cychwyn. Yn ystod y cyfnodau cyflymu ac arafu, bydd ei bŵer a'i dorque yn amrywio'n sylweddol. Gan amlaf, rydyn ni'n siarad am gyflymder injan, oherwydd maen nhw'n golygu cyflymder cylchdro o hyn i teithiau mewn munud... Wrth yrru, gallwch ei ddarllen ar ddangosfwrdd eich car ar gownter.

Fodd bynnag, pan fyddwch mewn niwtral, mae'r injan yn parhau i redeg, ond ar gyflymder segur. Felly, mae injan segur amlaf yn nodi cyfnodau pan fyddwch chi'n sefyll neu'n gyrru ar gyflymder isel iawn, fel yn achos tagfeydd traffig.

Yn gyfartal, mae hyn yn cyfateb i 20 rpm... Yn dibynnu ar fodel y car a phwer yr injan, gall amrywio hyd at 900 rpm.

Y nodyn : Mae peiriannau gasoline yn fwy pwerus nag injans disel. Yn wir, gallant fynd i fyny at 8 rpm.

🚘 Beth yw defnydd car llonydd pan fydd yr injan yn segura?

Nid yw'r ffaith bod yr injan yn segura yn golygu nad yw'n defnyddio tanwydd i ddal ati. Yn wir, hyd yn oed os yw'r defnydd yn isel iawn, mae'n dal i fod yn gyfystyr â 0,8 litr o danwydd ar gyfartaledd ar gyfer pob math o beiriant (gasoline a disel).

Ar y ceir mwyaf modern, mae cyfnodau segur injan yn gyfyngedig oherwydd argaeledd technoleg. Dechreuwch a Stopiwch... Mae'n diffodd yr injan yn awtomatig pan fydd y car yn segura neu'n dod i stop llwyr. Felly, gosodwyd y system hon mewn ceir am dri rheswm gwahanol:

• Llai o ddefnydd o danwydd : Pan fydd yr injan yn segura, mae'n parhau i ddefnyddio tanwydd. Felly, trwy niwtraleiddio'r defnydd segur hwn o danwydd, gellir lleihau'r defnydd o danwydd y cerbyd.
• Dull ecolegol : Mae lleihau allyriadau cerbydau yn helpu i amddiffyn yr amgylchedd ac amddiffyn y blaned rhag cynhesu byd-eang.
• Cyfyngu ar wisgo cerbydau : Pan fydd injan y car yn segura, nid oes ganddo'r tymheredd gorau posibl ac nid yw'r tanwydd yn llosgi'n llwyr. Felly, mae'n cynyddu rhwystr y system injan a gall niweidio ei rannau mecanyddol.

⚠️ Beth yw achosion cyflymder segur ansefydlog?

Pan fyddwch chi'n profi segura ansefydlog, bydd eich injan yn profi amrywiadau rpm mawr, a all beri iddo stondin. Gall y sefyllfa hon gael ei hachosi gan sawl elfen wahanol:

• La synhwyrydd tymheredd ddim yn gweithio'n dda mewn tywydd oer;
• Le mesurydd llif aeryn ddiffygiol;
• Camweithio sy'n gysylltiedig â system danio ;
• Un chwistrellydd cael y ffliw;
• Le Corff glöyn bywbudr;
• Generadur nid yw'n rhoi digon o egni mwyach;
• Mae cyswllt ffug yn bresennol ar un o'r harneisiau trydanol;
• La Profiant Lambdayn ddiffygiol;
• Le cyfrifiadangen ailraglennu.

Os byddwch chi'n sylwi ar gyflymder segur mwy a mwy anghyson, bydd angen cyrraedd y garej cyn gynted â phosibl fel y gallant bennu gwraidd y broblem a'i thrwsio.

🔎 Pam mae sain glicio pan fydd yr injan yn segura?

Wrth yrru mewn cerbyd ag injan ar gyflymder segur, efallai y byddwch chi'n clywed synau clicio. Mae'r sain hon yn ymddangos oherwydd bod gennych un o'r tair problem ganlynol:

1. Anomaledd hylosgi : nid yw un o'r rhannau sy'n gyfrifol am hylosgi yn gweithio'n gywir mwyach;
2. Camweithio breichiau rociwr : os oes ganddynt osodiad bwlch, bydd angen ei addasu cyn gynted â phosibl;
3. Diffygiol c codwyr falf hydrolig : cysylltiadau go iawn rhwng y camsiafft a'r coesau falf, nid ydynt bellach yn cyflawni eu rôl ac yn achosi cliciau.

Mae segura injan yn gyfnod o gyflymder injan y dylid ei osgoi yn ddelfrydol er mwyn arbed tanwydd ac atal traul cydrannau injan yn gynamserol. Os nad oes gan eich cerbyd dechnoleg Dechrau a Stopio, ceisiwch ddiffodd yr injan pan gaiff ei stopio am fwy na 10 eiliad. Os yw'ch injan yn stopio neu'n rhedeg yn afreolaidd yn segur, defnyddiwch ein cymharydd garej i wneud apwyntiad gyda mecanic am y pris gorau!