injan Nissan HR13DDT
Peiriannau

injan Nissan HR13DDT

Manylebau'r injan gasoline 1.3-litr HR13DDT neu Nissan Qashqai 1.3 DIG-T, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Mae'r injan Nissan HR1.3DDT 13-litr neu 1.3 DIG-T wedi'i gynhyrchu yn Lloegr ers 2017 ac mae wedi'i osod ar fodelau mor boblogaidd o bryder Japan â Qashqai, X-Trail neu Kicks. Gelwir yr injan turbo hon ar geir Renault yn H5Ht, ac ar Mercedes fel yr M282.

В семейство HR входят: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR12DDR HR15DE HR16DE

Manylebau'r injan Nissan HR13DDT 1.3 DIG-T

Cyfaint union1332 cm³
System bŵerpigiad uniongyrchol
Pwer injan hylosgi mewnol140 - 160 HP
Torque240 - 270 Nm
Bloc silindralwminiwm R4
Pen blocalwminiwm 16v
Diamedr silindr72.2 mm
Strôc piston81.4 mm
Cymhareb cywasgu10.5
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolDOHC
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amserucadwyn
Rheoleiddiwr cyfnodar y ddwy siafft
TurbochargingGarrett NGT1241MKSZ
Pa fath o olew i'w arllwys5.4 litr 5W-30
Math o danwyddAI-95
Dosbarth amgylcheddolEURO 5/6
Adnodd bras220 000 km

Pwysau'r injan HR13DDT yn ôl y catalog yw 105 kg

Mae rhif injan HR13DDT ar y gyffordd â'r blwch

Defnydd o danwydd ICE Nissan HR13DDT

Gan ddefnyddio'r enghraifft o Nissan Qashqai 2022 gyda CVT X-Tronic:

CityLitrau 6.5
TracLitrau 4.9
CymysgLitrau 5.5

Pa fodelau sydd â'r injan HR13DDT 1.3 l

Nissan
Qashqai 2 (J11)2018 - 2021
Qashqai 3 (J12)2021 - yn bresennol
Cic 1 (T15)2020 - yn bresennol
Llwybr X 3 (T32)2019 - 2021

Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol HR13DDT

Ymddangosodd yr injan turbo hwn ddim yn bell iawn yn ôl ac nid oes ystadegau dadansoddiad manwl eto.

Hyd yn hyn, mae'r prif gwynion ar y fforymau yn ymwneud â diffygion aml y system cychwyn-stop.

Fel pob injan chwistrellu uniongyrchol, mae problem gyda huddygl ar y falfiau.

Mae'r rhwydwaith hefyd yn disgrifio achosion o golled sydyn mewn tyniant oherwydd pibell tyrbin wedi'i hedfan

Mae pwynt gwan arall yr uned hon yn cynnwys coiliau tanio a falf adsorber


Ychwanegu sylw