injan Nissan RB20DE
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan Nissan RB2.0DE 20-litr gan y cwmni rhwng 1985 a 2002 yn Japan ac fe'i gosodwyd mewn llawer o fodelau car canol maint poblogaidd yr amser hwnnw. Tua 2000, ymddangosodd fersiwn modern o'r uned hon gyda'r rhagddodiad NEO.
Линейка RB: RB20E, RB20ET, RB20DET, RB25DE, RB25DET и RB26DETT.
Manylebau'r injan Nissan RB20DE 2.0 litr
Cyfaint union | 1998 cm³ |
System bŵer | dosbarthiad pigiad |
Pwer injan hylosgi mewnol | 150 - 165 HP |
Torque | 180 - 185 Nm |
Bloc silindr | haearn bwrw R6 |
Pen bloc | alwminiwm 24v |
Diamedr silindr | 78 mm |
Strôc piston | 69.7 mm |
Cymhareb cywasgu | 9.5 - 10 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | gwregys |
Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
Turbocharging | dim |
Pa fath o olew i'w arllwys | 4.3 litr 5W-30 |
Math o danwydd | AI-92 |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 2/3 |
Adnodd bras | 400 000 km |
Cyfaint union | 1998 cm³ |
System bŵer | dosbarthiad pigiad |
Pwer injan hylosgi mewnol | 155 HP |
Torque | 180 Nm |
Bloc silindr | haearn bwrw R6 |
Pen bloc | alwminiwm 24v |
Diamedr silindr | 78 mm |
Strôc piston | 69.7 mm |
Cymhareb cywasgu | 10 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | ECCS |
Iawndalwyr hydrolig | dim |
Gyriant amseru | y gwregys |
Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
Turbocharging | dim |
Pa fath o olew i'w arllwys | 4.3 litr 5W-30 |
Math o danwydd | AI-95 |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 3/4 |
Adnodd bras | 350 000 km |
Pwysau'r injan RB20DE yn ôl y catalog yw 230 kg
Mae rhif yr injan RB20DE wedi'i leoli ar gyffordd y bloc â'r blwch
Defnydd o danwydd RB20DE
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Nissan Laurel 2000 gyda thrawsyriant awtomatig:
City | Litrau 12.8 |
Trac | Litrau 8.8 |
Cymysg | Litrau 10.4 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir oedd â'r injan RB20DE
Cefiro 1 (A31) | 1988 - 1994 |
Llawryf 6 (C33) | 1989 - 1993 |
Llawryf 7 (C34) | 1993 - 1997 |
Llawryf 8 (C35) | 1997 - 2002 |
Nenlinell 7 (R31) | 1985 - 1990 |
Nenlinell 8 (R32) | 1989 - 1994 |
Nenlinell 9 (R33) | 1993 - 1998 |
Nenlinell 10 (R34) | 1999 - 2002 |
Cam 1 (WC34) | 1996 - 2001 |
Anfanteision, methiant a phroblemau Nissan RB20 DE
Mae unedau pŵer y gyfres hon yn enwog am eu dibynadwyedd a'u gweithrediad di-drafferth.
Fodd bynnag, mae llawer o berchnogion yn nodi defnydd tanwydd uchel ar gyfer cyfaint o'r fath.
Yn fwyaf aml ar y fforymau maent yn cwyno am fethiant cyflym y coiliau tanio.
Nid yw'r adnodd gwregys amseru yn fwy na 100 km, a phan fydd yn torri, mae'r falf yn plygu
Yn aml mae'n rhaid i gefnogwyr gasoline chwith ddelio â nozzles rhwystredig