injan Nissan VK45DE

Nodweddion technegol injan gasoline 4.5-litr VK45DE neu Infiniti FX45 4.5 litr, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cafodd yr injan Nissan V4.5 8-litr VK45DE ei ymgynnull yn ffatri Yokohama rhwng 2001 a 2010 a'i osod ar y modelau mwyaf drud a phwerus o bryder Japan fel Fuga a Llywydd. Fodd bynnag, yn ein marchnad, mae'r uned bŵer hon yn adnabyddus am y ceir Infiniti FX45, M45 a Q45.

Mae'r teulu VK hefyd yn cynnwys peiriannau tanio mewnol: VK45DD, VK50VE, VK56DE a VK56VD.

Manylebau'r injan Nissan VK45DE 4.5 litr

Math	Siâp V.
O silindrau	8
O falfiau	32
Cyfaint union	4494 cm³
Diamedr silindr	93 mm
Strôc piston	82.7 mm

System bŵer	dosbarthiad pigiad
Power	280 - 345 HP
Torque	450 - 460 Nm
Cymhareb cywasgu	10.5
Math o danwydd	AI-95
Ecolegydd. norm	EURO 3/4

Pwysau'r injan VK45DE yw 230 kg (heb atodiadau)

Disgrifiad dyfeisiau modur VK45DE 4.5 litr

Yn 2001, cyflwynodd y pryder o'r diwedd amnewidiad ar gyfer yr injan 4.5-litr gyda'r mynegai VH45DE. Mae hwn yn ffigwr siâp V-wyth yn debyg o ran dyluniad gydag ongl cambr 90 °, bloc alwminiwm gyda leinin haearn bwrw, dau ben DOHC heb ddigolledwyr hydrolig, system amseru falf amrywiol CVTCS ar y siafftiau cymeriant, gyriant cadwyn amseru , chwistrelliad tanwydd wedi'i ddosbarthu, a manifold cymeriant gyda geometreg amrywiol.

Mae rhif injan VK45DE wedi'i leoli ar y gyffordd â'r blwch

Peiriant hylosgi mewnol treuliant tanwydd VK45DE

Gan ddefnyddio enghraifft Infiniti FX45 2005 gyda thrawsyriant awtomatig:

City	Litrau 21.5
Trac	Litrau 12.4
Cymysg	Litrau 15.7

Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:

Toyota 2UZ-FE Mercedes M113 Hyundai G8BA Mitsubishi 8A80 BMW N62

Ar ba fodelau y gosodwyd uned bŵer Nissan VK45DE?

Infiniti

FX45 1(S50)	2002 - 2008
C45 3 (F50)	2001 - 2006
M45 2(Y34)	2002 - 2004
M45 3(Y50)	2004 - 2010

Nissan

Dianc 1 (Y50)	2004 - 2009
Llywydd 3 (GF50)	2003 - 2010

Adolygiadau ar yr injan VK45DE, ei fanteision a'i anfanteision

Byd Gwaith:

• Yn rhoi deinameg ardderchog i'r car
• Nid oes unrhyw wendidau arbennig yn y dyluniad
• Mae eisoes wedi'i astudio gan ein gwasanaethau ceir
• Gyda gofal priodol, mae'n para 400 km

Anfanteision:

• Defnydd o danwydd hyd at 25 litr fesul 100 km
• Trawiadau oherwydd briwsion o gatalyddion
• Pan fydd gorboethi ar unwaith yn arwain y pen
• Ni ddarperir digolledwyr hydrolig

Amserlen cynnal a chadw injan Nissan VK45DE 4.5 l

Masloservis

Cyfnodoldeb	bob 10 km
Cyfaint yr iraid yn yr injan hylosgi mewnol	Litrau 8.0
Angen amnewid	Litrau 6.5
Pa fath o olew	5W-30, 5W-40

Mecanwaith dosbarthu nwy

Math gyriant amseru	cadwyn
Adnodd datganedig	heb fod yn gyfyngedig
Yn ymarferol	150 000 km
Ar egwyl/neidio	troadau falf

Cliriadau thermol falfiau

Addasiad	bob 100 km
Egwyddor addasu	detholiad o wthwyr
cilfach cliriadau	0.26 - 0.34 mm
Rhyddhau cliriadau	0.29 - 0.37 mm

Amnewid nwyddau traul

Hidlydd olew	10 mil km
Hidlydd aer	30 mil km
Hidlydd tanwydd	Dim
Plygiau gwreichionen	30 mil km
Ategol gwregys	120 mil km
Oeri hylif	5 mlynedd neu 90 km

Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan VK45DE

Bwli a bwyta olew

Fel pob uned yn y gyfres hon, mae problem gyda ffurfio sgorio oherwydd sugno briwsion o gatalyddion cwympo yn syth i'r siambrau hylosgi. Bydd y defnydd o olew yn ymddangos nesaf, ac os byddwch yn methu ei lefel, bydd y leinin yn troi.

Amseru ymestyn cadwyn

Mae adnodd y cadwyni amseru yn yr injan hon yn dibynnu'n fawr ar y dull gweithredu, ac ar gyfer perchnogion gorweithgar maent yn aml yn ymestyn ar rediad o hyd at 150 km. Mae'r weithdrefn amnewid yn ddrud iawn, oherwydd bydd yn rhaid i'r car ddadosod y blaen cyfan.

Gorboethi'r injan

Argymhellir monitro system oeri yr uned bŵer yn ofalus iawn ac nid yn unig ar gyfer glendid y rheiddiadur, ond hefyd ar gyfer cyflwr y cyplydd ffan gludiog annibynadwy. Nid yw'r injan hon yn goddef gorboethi: mae'n tyllu'r gasged ar unwaith neu'n arwain pen y silindr.

fflapiau manifold cymeriant

Mae llawer o addasiadau i'r injan hon yn cynnwys manifold cymeriant gyda damperi, y mae ei bolltau'n tueddu i ddadsgriwio a hedfan yn syth i mewn i siambrau hylosgi'r injan hylosgi mewnol. Mae'n ddymunol iawn dadosod y manifold a rhoi'r bolltau anffodus ar y seliwr.

Problemau eraill

Gallwch hefyd ddod o hyd i gryn dipyn o gwynion ar y rhwydwaith am ddechrau anodd yn y gaeaf, chwiliedyddion lambda sy'n aml yn llosgi allan o'r tanwydd chwith a phwmp nwy annibynadwy yn y tanc. Peidiwch ag anghofio am addasu cliriad thermol y falfiau, nid oes unrhyw ddigolledwyr hydrolig yma.

Mae'r gwneuthurwr yn honni mai adnodd y peiriant VK45DE yw 200 km, ond mae'n rhedeg hyd at 000 km.

Mae pris injan Nissan VK45DE yn newydd ac yn cael ei ddefnyddio

Isafswm cost	Rwbllau 80 000
Pris cyfartalog ar yr uwchradd	Rwbllau 120 000
Uchafswm cost	Rwbllau 160 000
Peiriant contract dramor	1 000 ewro
Prynu uned newydd o'r fath	-

ICE Nissan VK45DE 4.5 litr

150 000 rubles

Cyflwr:	BOO
Cwblhau:	cynulliad injan
Cyfrol weithio:	Litrau 4.5
Pwer:	280 HP

* Nid ydym yn gwerthu peiriannau, mae'r pris ar gyfer cyfeirio