injan Nissan ZD30DD
Cynnwys
Cynhyrchwyd injan diesel 3.0-litr Nissan ZD30DD rhwng 1999 a 2012 yn Japan ac fe'i gosodwyd ar deulu helaeth o garafanau mini, gan gynnwys addasiadau Homi ac Elgrand. Ni chafodd yr uned bŵer hon ei gwefru gan dyrbo a datblygodd bŵer eithaf cymedrol o 79 hp.
Mae'r gyfres ZD hefyd yn cynnwys peiriannau hylosgi mewnol: ZD30DDT a ZD30DDTi.
Manylebau'r injan Nissan ZD30DD 3.0 litr
Cyfaint union | 2953 cm³ |
System bŵer | Chwistrelliad uniongyrchol NEO-Di |
Pwer injan hylosgi mewnol | 105 HP |
Torque | 210 - 225 Nm |
Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
Pen bloc | alwminiwm 16v |
Diamedr silindr | 96 mm |
Strôc piston | 102 mm |
Cymhareb cywasgu | 18.5 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
Iawndalwyr hydrolig | dim |
Gyriant amseru | cadwyn |
Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
Turbocharging | dim |
Pa fath o olew i'w arllwys | 6.9 litr 5W-40 |
Math o danwydd | disel |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 3/4 |
Adnodd bras | 275 000 km |
Pwysau'r injan ZD30DD yn ôl y catalog yw 210 kg
Mae rhif injan ZD30DD wedi'i leoli ar gyffordd y bloc gyda'r pen
Defnydd o danwydd ZD30DD
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Nissan Carafán 2005 gyda thrawsyriant llaw:
City | Litrau 12.3 |
Trac | Litrau 7.6 |
Cymysg | Litrau 9.8 |
Pa geir oedd â'r injan ZD30DD
Carafán 4 (E25) | 2001 - 2012 |
Elgrand 1 (E50) | 1999 - 2002 |
Anfanteision, methiant a phroblemau Nissan ZD30 DD
Mae'r rhan fwyaf o'r problemau yn ymwneud ag offer tanwydd, chwistrellwyr a phympiau chwistrellu yn methu
Yn yr ail safle mae dadansoddiad o'r gasged neu hollt y pen silindr o ganlyniad i orboethi
Anaml y bydd y tensiwn gwregys affeithiwr yn para mwy na 60 km.
Yn ôl trydan yr injan, y pwynt gwan yw'r synhwyrydd llif aer màs
Oherwydd y gwahaniaeth tymheredd warps arwyneb paru y manifold gwacáu